服务大局，聚焦民生，这里是今日关注。为方便行动不便的残疾人、老年人，以及其他一些特殊群体，我国制定了《无障碍环境建设法》，要求公共建筑、公共场所、城乡道路等，应当建设无障碍通道，并设置明显的、符合标准的无障碍标识。那么，这一规定执行的情况究竟怎样？记者进行了走访调查。
涪陵区高笋塘易家坝广场，休闲玩耍的市民不少。广场设置有多个出入口，其中一个修建了无障碍通道，不过其他方向的几个出入口，却没有看到。这个出入口有七步台阶，如果有轮椅或者婴儿车想要上下，完全没有办法。
推婴儿车的居民刘阿姨：这边方向的人必须要抬起婴儿车走几步梯步才下来得了。这里修一条无障碍通道，当然是最好的。
重庆大学附属涪陵医院是当地最大的一家医疗机构，大门外就是17步台阶，但是在这里，却没有建设无障碍通道，周边也看不到无障碍通道的标识或者指引牌。最后经过医院工作人员的指引，记者才在另一个方向、行人相对较少的出入口，找到到了无障碍通道。医院方面表示，紧急情况下，有需要的特殊群体，也可以从120通道进出。不过，这样的应急方案，实际意义并不大。
记者： 他这种无障碍通道，你坐这个轮椅上得去不？
就医患者：不得行。
记者：不得行吗？
就医患者：你看嘛，车辆这么多。
记者：不方便吗？
就医患者：是不方便。
针对医院周边无障碍通道标识缺失的情况，医院方面进行了解释。
重庆大学附属涪陵医院办公室工作人员：它这个是损耗品，我们原来是印刷的，长期雨水淋了，它就湿了。一下雨着就要遭坏，我们办公室就放了几十张。
很快，工作人员找来无障碍通道标识，贴在了地面上。
我们把目光转向合川区，到那里去看看。钓鱼城和文峰古街，是合川当地著名的旅游景区，这两处地方的无障碍通道建设比较规范，各种标识设置也清晰醒目。
合川市民何大爷：我患了脑梗，在右边，想说话都说不出来。
记者：你推起轮椅在里面走，方不方便？
合川市民何大爷：平路还是没得啥子。
不过在合川汽车客运中心，记者发现情况就没有这么理想。进入车站的多处通道当中，只有一处设置了无障碍通道，其余通道要么是台阶，要么被“U”形隔离桩阻断，轮椅根本无法进入。针对这个情况，客运中心工作人员表示，单位也有相应的考虑，会在后期增加进入车站的无障碍通道，他们也会尽快向上级反映。
合川区中西医结合医院，建成刚刚一年多，这里的无障碍通道设置得比较合理，给特殊人群提供了方便。不过记者注意到，这些无障碍通道周边，还没有设置相应的标识。记者将这个情况向医院党政办进行了反馈。
再去合阳城街道办事处看看。街道便民服务中心每天来办事的人不少，大楼入口处虽然设置了无障碍通道，但是要想来到大楼入口处，还得先经过院坝外围的一处门岗，而这里的行人通道则是两步台阶，明显存在障碍。如果有残疾人士想进出，只能请门岗帮忙，打开车行道的伸缩门。
合阳街道办事处保安：残疾人办事从那个门口进来就是。
记者：那个门是伸缩门，是车走的。如果残疾人坐轮椅来怎么办？
合阳街道办事处保安：一样的，从那个边边推上来就是。
从记者调查的情况来看，部分区县无障碍通道建设还存在不少问题，比如：通道数量较少、设施管理维护不到位、设计不合理、标识不清晰等等。而根据《中华人民共和国无障碍环境建设法》，新建、改建、扩建的居住建筑、居住区、公共建筑、公共场所、交通运输设施、城乡道路等，应当符合无障碍设施工程建设标准。无障碍设施应当设置符合标准的无障碍标识，并纳入周边环境或者建筑物内部的引导标识系统。
无障碍通道可以让残疾人、老年人等特殊群体顺畅出行，体现了社会对他们的关爱，是社会进步的重要标志。国家出台相应法规，目的就是保障这一工作的落实。记者的调查中，虽然我们也看到了一些做得比较好的地方，但同时也发现了不少问题和不足，需要相关单位进一步去完善。发稿前，我们已将涉及到的问题，反馈给了相应的单位以及当地的市政部门。
（第1眼-重庆广电记者 吴忠利 潘斌）
