这个国庆假期，很多新能源车车主选择自驾出行。但是，跑高速路的充电焦虑，依然是一个绕不开的话题。今天，记者在渝蓉高速沿线的服务区打探了一番，看看这些服务区里的充电桩是否“打挤”呢？
这一段视频，是外地的新能源车车主在服务区里抢充电桩的画面。10月2号中午，记者从中心城区出发，沿着渝蓉高速来到了位于铜梁区的围龙服务区。围龙服务区的充电站分为两个区域，分别是国家电网的超级充电桩和一家企业管理的充电桩，一共有16把充电枪，都能对外充电。记者发现，不是每把充电枪都在充电，电车来这里充电不需要排队。
在服务区，记者碰到了新能源车车主光先生。他10月1号从广东阳江出发，目的地是四川成都，已经行驶了1500公里，中间在高速路上充了六次电。除了在广西一个服务区排队充电之外，其他充电站都很轻松地完成了充电。
记者来到高速公路的对面，也就是渝蓉高速进城方向的围龙服务区，发现这里充电依然不需要排队。这里的车多数是从四川出发，去往重庆或者贵州方向。
据了解，我市高速全路网服务区已经实现了充电基础设施全覆盖，有1773个充电桩投入使用。充电站的工作人员介绍，9月30号到10月1号是出行的高峰期，在那几天，确实出现过充电排队的现象，但一般来说，排队十多分钟就能充上电。他们估计，10月2号到10月6号，平峰时期的充电站不会特别拥挤。但是10月7号和8号，就有可能会再次出现充电高峰。工作人员建议，系能源车出行，要多留一些电量，再去充电。如果服务区充电拥挤，还可以选择下高速路充电。
