作为全国第三家汽车央企、也是首家总部落户重庆的央企，刚刚成立的中国长安汽车集团备受关注。面对国内外市场格局的激烈竞争，这支引领中国汽车产业新变革的“梦之队”正以战略新布局，擘画中国汽车品牌的全球化之路。
在7月30日举行的中国长安汽车集团有限公司首场媒体沟通会上，集团核心管理层首次集体亮相。据介绍，这家新央企整合了长安汽车、辰致集团等117家分子公司，资产总额3087亿元，全球员工约11万人。在整车业务领域，凭借长安汽车在技术创新、产品创新等维度的体系化突破，今年上半年，整车产销达到135. 5万辆，其中，新能源车型同比增长超49%，成绩亮眼。面向新未来，新长安的新目标也已明确。
中国长安汽车集团有限公司党委书记、董事长朱华荣表示，到2030年，中国长安汽车，整车产销规模奋斗500万辆，新能源的销量占比要超过60%，海外的销量要占比超过30%，勇当重庆“33618”现代制造业集群体系建设和打造智能网联新能源汽车之都的主力军。
为了实现这一具有挑战性的目标，这一新央企明确加速推进“香格里拉”“北斗天枢”和“海纳百川”三大计划，其中，“海纳百川”着眼于全球化布局，计划未来五年，面向全球推出50余款新能源产品，包括7款以上30万台级全球化大单品。
中国长安汽车集团有限公司党委副书记、董事谭本宏说：“我们已经在组织人力上，做了充分的布局，五个海外大区形成了一级部门，必须要把它进行稳扎稳打，就是抓国际这个市场的增量。”
落地到产品端，“新汽车”将成为重点，中国长安汽车集团将以新央企的战略赋能，打出阿维塔、深蓝、长安三张“王牌”，构建技术卓越、创新领先的品牌矩阵。
长安汽车执行副总裁叶沛说：“长安启源，力争在2030年全球销量突破180万，同时，新能源不光是讲规模的问题，还必须盈利，我们要来成为央企的规模性担当和盈利性担当。”
长安汽车副总裁、深蓝汽车总裁邓承浩说：“从8月1号开始，我们每半个月就会有一款新品，持续大概两个月的时间，会进入到一个新产品的周期。”
阿维塔科技总裁陈卓说：“在2030年前，我们会按照计划去推出17款的新品，来覆盖SUV、轿车、MPV、跑车等细分市场，打造高端品牌，去参与到未来的竞争。”
全球汽车市场正风起云涌，这支大国造车“梦之队”将以央企的担当、创新的锐气和全球的视野，从重庆出发，加速驶向智能网联新能源汽车的新蓝海，到2030年，努力奋进全球汽车Top10，成为世界一流汽车品牌。
（重庆广电-第1眼TV记者 吴国盛 肖洁 陈望 杨珺旖）
