重庆广电-第1眼TV
聚焦民生、化解矛盾，促进发展、助力执政，这里是《今日关注》。盲道是视障人士的“眼睛”，首要标准应是安全。然而记者近日在中心城区走访发现，部分路段铺设的盲道，选用的是不锈钢材质，这类盲道看上去光洁亮眼，可一旦遇上阴雨天，就容易出现湿滑的情况。普通人走上去都容易摔跤，对于依赖盲道出行的视障群体而言，危险性更高。本期《今日关注》，我们聚焦不锈钢盲道带来的安全隐患。
记者拍摄当天，空中飘着小雨，这段不锈钢盲道的表面已明显湿滑。刚开机不久，镜头里就接连拍下了多位路人脚底打滑的画面。据了解，杨家坪商圈周边，铺设了约1公里长的不锈钢盲道。这些盲道连接着轨道站、公交站、菜市场、商场等人流密集场所。周边居民说，一到雨天，这段路上就常有行人“中招”。
附近保安说：“我经常看到人摔跤，我就在这里上班，经常都要摔着一些老年人，这种盲道要不得。”
年过六旬的市民赵永玲，就是其中的一位亲历者。今年1月25日，也是一个阴雨天，她走到这里时，一脚踩上盲道，整个人滑倒在地。
市民赵永玲说：“一滑一梭，两只脚全部滑下去了，倒下去就是这种状态，当时就起不来了。我觉得（盲道）不仅要美观，关键是要有安全性，你说盲人或者是有基础疾病的老人，这一跤摔下去不得了。”
走访中记者发现，这样的不锈钢盲道，往往出现在大型商场、核心商圈的周边。有业内人士表示，不锈钢盲道的金属质感强、颜值高，近年来成为部分商圈提升景观风貌的“新宠”。除了杨家坪商圈，在九龙坡区万象城北区广场、两江新区凯德广场、光环购物中心周边，也都能见到不锈钢盲道的身影。有的盲道随地势起伏，坡度大，在雨后更暴露出严重的安全隐患。
记者问：“当时您爱人受伤严重吗？”
市民邱女士夫妇说：“严重，粉碎性骨折，我在医院住了一个星期，做了两次手术。（2025年）12月才把钢板取了，打了钢板钢钉，手术费用将近两万多。”
外地游客陈女士说：“出现（摔跤）这种情况，到底是我们运气差呢，还是它真的是有安全（隐患）。因为我想他们（管理方），应该没有去为这个不锈钢测试过，在雨天的安全属性。”
视障人士黄琪说：“这种盲道在安全性上并没有多么好的表现，我希望能够更多的‘以人为本’，注重我们出行的体验感。”
事实上，对于不锈钢盲道的吐槽，并不是什么新鲜话题。曾经就有脱口秀演员调侃，雨后的不锈钢盲道，跟溜冰场没有区别。
视障脱口秀演员黑灯说：“不锈钢下完雨之后，跟溜冰没有任何区别，就这么爱吃，路上都是‘瞎滑’。”
我国现行《无障碍设计规范》，没有强制限定盲道的具体材质，但是明确要求盲道型材表面应防滑，以保障视觉障碍者通行的功能性与安全性。九龙坡区、两江新区的城市管理部门工作人员坦言，对于不锈钢盲道的雨天湿滑问题，他们已经接到过不少反映。
九龙坡区市政设施维护管理处工作人员说：“我们也接到市民投诉，下雨有点打滑这个情况。”
两江新区城市管理局工作人员说：“（建设单位）没考虑到实用性，说白了，稍微沾点水就滑得很，我们晓得这个情况。”
既然清楚隐患，为何一些商圈周边，还能见到这样的不锈钢盲道？工作人员解释，这些盲道并非由市政部门建设。
九龙坡区市政设施维护管理处工作人员说：“商圈周边有更新改造，改造是别的部门改造，改造了过后把它移交给城市管理部门。”
两江新区城市管理局工作人员说：“它不是我们安的，原先建的时候建成这种的，没移交之前就是建委在管它，移交过后就是我们城管局来管理。”
市政部门表示，在道路设计、建设阶段，他们无法直接介入，往往只能等到道路移交后才接手管理。而建设主管部门则回应，很多人行道在铺设过程中，并不会报建，因此也不在其监管范围内。
两江新区住建委工作人员说：“人行道又不在我们住建委的管理范围内，懂没有。他又不报建，你这种应该找市政，属于他们管，他如果不办建设施工手续，我们没得法管。”
由此看来，建设过程中存在的管理“盲区”，让这些不锈钢盲道，铺到了市民脚下。记者采访期间，两个区的市政部门均表示，他们将结合实际情况，推动这些盲道的整改。
九龙坡区市政设施维护管理处工作人员说：“我们目前采取的方式是，逐步逐步进行更换，我们已经给管护单位说了，尽快把那段路先给它改了。”
两江新区龙溪市政环境卫生管理所聂站长说：“我们该更换就更换，（看现场情况后）如果得行，就抓紧施工把它换了就是。”
超大城市治理的精细化，重在细节，也难在细节。重庆山多坡多、雨天路滑，一条盲道是否防滑，直接关乎出行安全。我们希望，接下来的整改不止于“更换材质”，更能从源头上填补管理真空，让无障碍设施真正无障碍；而不是等到盲人摔了、老人倒了，再来补救。毕竟，城市的温度，往往就体现在这些关乎安全与尊严的细微之处。
（重庆广电-第1眼TV记者 杨慧卿 胡代坤 谭博治）
