连日来，我市交通领域迎来多个重大进展，极大便利了区域交通与发展。
永川陈食至江津油溪高速公路3月31日建成通车，下午五点向社会车辆开放通行。永津高速起于九永高速永川环线，止于江津油溪镇，与江泸北线高速相接，路线全长15.5公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速100公里。
重庆永璧永津高速公路有限公司副总经理徐健介绍，永川至江津的通行时间节约20分钟以上，串联起永川茶山竹海、江津四面山、聂荣臻元帅陈列馆等核心文旅资源，形成区域物流快速环线走廊。
3月31日上午，经过1000余名施工人员270分钟的持续奋战，成渝铁路改造首次线路拨接圆满完成。成渝铁路，是新中国铁路史上的开篇之作，目前正在进行重庆至江津段的改造，全长61公里，在充分利用既有单线的基础上，采用沿既有线增建二线、增设车站、截弯取直等方式进行。江津至黄磏区间新建线路已经完成。
重庆铁路投资集团铁路运营和市域铁路指挥部高级工程师刘滨说：“今天拨接任务顺利完成，为实现成渝铁路改造工程第一段江津站到铜罐驿站双线开通条件打下基础。截至目前，全线路基工程完成37.2%，7座站房工程正加快建设。”
3月25日，两江新区水土新城四纵线正式通车，四纵线是我市城乡总体规划“六横七纵”的快速路网结构之一，水土新城段道路等级为城市主干道，双向6车道。
四纵线道路工程项目负责人任宪利表示：“串联起水土新城、仙桃数据谷、悦来会展城等核心板块，真正实现15分钟直达空港、15分钟畅达园博园，对水土新城的产业布局，区域社会经济的全面发展具有重要意义。”
（重庆广电-第1眼TV综合报道）
