今年1到9月，我市以轨道交通为主导的城市公共交通重点项目完成投资近300亿元，多条轨道线路顺利完成一批重大节点。
从曾家到两江影视城的轨道交通15号线，已进入动车调试阶段。值得一提的是，这批列车属于全国首批6辆编组城轨快线车辆，最高运行时速可达140公里，配有无线充电、多媒体视频设备，可以满足乘客多样化的出行需求。
重庆交通开投集团建设管理有限公司系统设备分公司副总经理胡洋告诉记者，最大载客量可达2428人每列，是目前载客量最多的市域列车，列车可实现与重庆璧铜线和27号线等线路跨线运营、互联互通。
同时，从璧山到巴南惠民的27号线也在提速建设。记者在现场看到，超过3000米的南滨路到重庆站的区间已经实现穿江隧道的贯通，这也是长江上游首个轨道交通穿江隧道。眼下，这个区间的其它地下隧道也已进入施工冲刺阶段，预计年底可以实现整个区间贯通。
轨道27号线土建8标负责人张海田介绍，轨道27号线穿江隧道和渝厦高铁的穿江隧道，在菜园坝重庆站汇合，轨道27号线在高铁的下方，将来下了高铁可以乘坐地铁，下了地铁可以乘坐高铁，交通换乘非常方便。
此外，从重庆科学城到金凤的7号线一期工程，正在加快推进土建施工。其中，微电园站至西永站区间预计今年11月份实现贯通。同时，微电园站也将有望在11月份完成主体结构封顶。
重庆交通开投集团建设管理有限公司四分公司工作人员吴坷说：“7号线一期工程高效串联金凤、曾家、物流园等关键板块，建成通车后，将成为带动重庆西部槽谷地带融合发展的重要引擎。”
截至目前，全市轨道交通运营总里程达到582公里，在建轨道交通总里程还有200多公里。作为我市城市公共交通建设的主力军，前三季度，重庆交通开投集团市级重点建设项目完成投资295亿元，同比增长5%。
重庆交通开投集团建设管理部工作人员单爱成表示，接下来，将持续强力推动轨道第四期等重点项目建设，不断扩大有效投资，全力完成年度建设目标任务，进一步便捷市民出行。
