岁末年尾，我市各地重点工程建设冲刺攻坚，一批交通、能源领域重大项目迎来重要节点。
高速铁路方面，12月25日，在万州区黄泥村双线大桥建设现场，重达725吨的32米箱梁，精准落位于桥台，标志着新渝万高铁万州枢纽项目制架梁施工任务全部完成。
中铁二局万州枢纽项目经理部二工区经理兰广文介绍说：“转入了桥面系和无砟轨道施工，为明年全线轨道铺通以及后续的成达万、西渝高铁接入万州北站创造了有利条件。”
西渝高铁全线重难点工程——开州赵家普里河特大桥，近日顺利完成最后一孔移动模架现浇梁浇筑，实现全桥合龙。该桥是西渝高铁重庆段首座合龙的超千米特大桥，为全线如期建成通车奠定了坚实基础。
中铁十一局集团西渝十五标二分部经理王刚介绍，采用移动模架现浇工艺施工，其突出优势在于对复杂地形适应性强，能灵活应对跨越多条既有道路等难题，为工程的顺利推进提供了可靠保障。
高速公路方面，重庆綦江至贵州习水高速公路近日正式开工建设，项目估算总投资58.3亿元，总长约30.9公里，2029年建成通车后，从綦江到习水的高速公路通行时间将从目前的2小时缩短至1小时。
綦江区交通运输委党委委员、副主任刘剑表示，将强化统筹协调，严把工程质量、安全和进度关，全力推动项目早建成、早通车。
能源工程方面，铜梁电网“十四五”期间的重点电力工程——110千伏东山变电站近日建成投运，该项目在建设过程中采用紧凑型布局设计，最大化节约土地，实现变电站与周边生态、产业环境的和谐相融。
国网重庆铜梁供电公司建设部业主项目经理袁睿告诉记者，一方面，可以满足片区新增负荷的供电需求，另一方面，缓解周边变电站的供电压力，特别是工业园区的用电需求和发展。
（重庆广电-第1眼TV综合报道）
