时间如白驹过隙，弹指即逝，2025年已经过去四分之一。但一些重要的节点，会为时间刻出刻度。
一季度最后一天，重庆“史上最贵”的水利工程——渝西水资源配置工程，贯通了嘉陵江水，嘉陵江干线实现全线通水。另外，永津高速通车，成渝铁路改造首战收官······等等。它们为一季度，标下了时间坐标。重大项目，被看作是拉动经济快跑的“火车头”。就在前几天，又有超200个重大项目开工投产。而开年第一批集中“起跑”的重大项目，超过300个。起势往往决定后势。重庆的未来有多“拼”？端看重大项目如何下好“先手棋”。今日聚焦，我们由此展开。
重庆山环水绕，大大小小的河流多达5000多条。看似水量丰沛，但在山地丘陵为主的地形上，河流湍急，涨水猛、退水快，水资源利用并非易事。这是工程性缺水。而在这之外，资源性缺水最为突出的，当属渝西地区。这里远离长江、嘉陵江，人均水资源量，仅为全市水平的三分之一。以远水之余，济近水之不足。古人调水的智慧，被“渝西水资源配置工程”运用到了一个新的境界：每年从长江和嘉陵江“提水”超过10亿立方米，惠及千万人。这项浩大的工程，总投资143.45亿元。仅提水的泵站就要修20座，途中还需要修水库蓄水。输水管线更是长达四百多公里，其中五分之一都要穿越隧洞。刚刚全线贯通的嘉陵江干线，长度近66公里，包含3座隧洞、4座泵站。
一季度，“渝西水资源配置工程”已完成全年投资任务的40%，累计已完成实物工作量超88%，远超时序进度。进入2025年，重庆一个个重大项目建设，纷纷跑出了时不我与的“冲劲儿”。投资、开工、完工、投用，实打实的投资实物量，也是最好的信心票。前瞻未来，谋篇布局，印证着一座城市的活力。
投资是拉动经济三驾马车之一，而重大项目的投资，作用尤为突出。投入的真金白银更多，影响的范围更广，带来的改变也更大，一个项目，就可能影响一个区域、影响一众人群。
以重庆著名的8D魔幻交通为例：2024年，重庆铁路营业里程，已达2881公里；高铁营业里程，突破了1100公里；高速公路开启“四环时代”，通车里程突破4500公里；江北机场第四跑道投用，带来吞吐量的新高。8D交通“立体生长”的背后，是投资上，保持高位运行；是项目推进上，倾尽全力。
身处川东褶皱带的重庆，重大项目建设大多关联着“翻山”和“跨江”两大任务。轨道交通27号线，从长江江底穿越，串联起一江之隔的渝中区和南岸区。这条“长江上游轨道第一隧”，于去年年尾精准贯通。智慧化的盾构机大大提升了工程进度，比传统工期至少节约3个月。重庆“翻山跨江”的脚步，还在不断加速。2024年，重庆在交通上完成投资1013亿元，同比增长3%。高投入带来高聚集，更多的尖端技术，汇聚而来。在起起伏伏的平行岭谷之中，省道、国道、高速公路、铁路、桥梁纵横交错，抚平了崎岖的地势，连缀起了生活的烟火，也畅通了区域间协同的步伐。
以川渝共建项目为例，2024年总数300个项目，共完成投资5200亿元，投资完成率122%，高铁延伸、新路通车、航运互联，川渝省际通道增至30个。千年前，杜甫跋涉一年的旅程，如今已是“一小时通达”。这些肉眼可见的变化，如同一面镜子，照见城市努力的方向。战略叠加、交通发达、产业雄厚等禀赋，正在勃发出后劲儿。2025年一季度，重庆预计将完成“市级重点项目”投资1000亿元。这是扩大投资的风向标，也是提升城市能级的发动机。动力源源不断，空间格局重塑，一座现代化超大城市的轮廓，也将越来越清晰。
固定资产投资的本质，是为了扩大“再生产”。也就是说，今天的项目就是明天的产业。2024年，重庆“市级重点项目”投资规模再创新高，完成投资4971.4亿元、同比增长2.3%。投资进度不仅百分百完成年度计划，还远远超出，达到108.9%。
真金白银流向了哪里？答案是：现代化产业体系。409个产业重点项目，完成投资超过千亿，投资进度超出计划21个百分点。409个项目中，“33618”现代制造业集群体系，就占了265个，完成投资接近900亿元。“拼项目”拼的是新增长、新速度，更是新赛道。
智能网联新能源汽车，已经是重庆产业布局中的C位，补链强链，不断壮大着产业集群。全市首个智能网联新能源汽车零部件产业园，位于合川。这家企业的自动生产线刚刚投用不久。以前，10个工人一小时生产一个车灯，数字化升级，效率大增，1小时可以生产20个成品车灯。
推动制造业提质增效的产业项目，有如大浪潮，在全市涌动。这是万州区一家制造企业的冲压车间，企业投入近200万元，对前加工环节进行了升级改造。整体生产效率提升了20%，生产场地节约了将近5000平方米，水电气人工成本节约了将近15%。
今年以来，万州区围绕“亩产论英雄”，推动制造业“产业升级”。规上企业全部铆足了劲儿，投入技改、焕新设备，产业项目推进得如火如荼。一季度最后一天，重庆又公布356个重点项目合作机会，总投资1657亿元。国企、民企、外企一起携手，释放出的合作机会，前所未有的多，也超出想象的广，有许多聚焦在人工智能等新赛道。未来的产业和产业的未来，将是重庆制造的“最大增量”。新的项目，就是新的引擎，一脚“油门”、加速向未来。
一季度之后，二季度接棒，如何接续奔跑？在 重庆市综合经济研究院投融资研究室副主任（主持工作）施小兰 看来，下一步，重庆将聚力打造“六区一高地”，充分发挥重大项目牵引带动作用，推动重大项目从“施工图”转化为高质量发展的“强引擎”。一是聚焦打造内陆开放国际合作引领区，高水平推动开放通道、平台建设，构建内畅外联、通江达海的内陆开放综合枢纽。二是以“城市更新+乡村振兴”双轨并进，加快打造“15分钟高品质生活服务圈”，建设巴渝和美乡村，推动城乡从“各美其美”到“美美与共”。三是持续深化国资国企改革，推进国企、民企、外企“三企”联动项目建设，促进资源共享、优势互补，提升企业发展效益。四是以“智慧+韧性”双轮驱动，提速打造三级数字化城市运行和治理中心，建设地下管线数字孪生系统，以数字赋能构建超大城市现代化治理新范式。
发展，项目先行。今天的项目建设力度，就是明天的发展速度。拼项目也是在拼未来。从这个层面讲，拼项目，不止是拼速度、拼数量，更要求拼质量。要“高”处发力，站上科技和产业变革的潮头；要前瞻布局，赢得未来产业的竞争力。向新而行、向新图强，这也是高质量发展的应有之义。
（重庆广电-第1眼TV 吴霜 吴静 张月藐 李波 尹力 丁琳 翁弋然 综合报道）
