作为国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道中包（银）海通道、京昆通道的重要组成部分，西渝高铁康渝段正在加紧建设。近日，位于开州区的齐力大桥，在数字化手段加持下，改良一系列施工工艺、创新施工工法，提前一个月顺利实现合龙。
“在大桥施工中，我们引入 BIM 、智能张拉压浆等先进技术，使施工效率提升约20%，同时推广桥梁施工视频动态监控系统等信息化应用，实现工程建设智慧化、数字化、精细化，做到大桥零误差对接，精准合龙。”中铁十七局西渝高铁康渝段 站前十三标项目三分部工程管理部部长茹原野介绍道。
据了解，西渝高铁全线通车后，将极大缩短西安到重庆的运行时间，与已建成运营的成渝高铁、郑万高铁和在建的渝昆高铁、西延高铁等多条线路连通，填补沿线渝东北部分地区不通铁路的空白。
中铁十七局西渝高铁康渝段站前十三标项目三分部总工程师赵增强表示，接下来将主要完成齐力大桥的附属工程和推进高升一号隧道工程的施工任务，预计在2026年下半年完成铺轨前的准备工作，为全线2028年建成奠定基础。
