“一直以来，交通开投集团坚持构建以城市轨道交通为骨干、常规公交为主体的一体化公共交通融合发展体系，始终致力于打造人民满意的现代化城市公共交通。”12月27日，在市属重点国有企业承担战略使命、履行社会责任新闻发布会上，重庆交通开投集团党委委员、副总经理程龙就为服务保障城市公共交通方面工作进行介绍。
重庆交通开投集团党委委员、副总经理程龙。实习记者潘俊羲 摄
首先是加快建设“轨道上的都市区”。近三年，我市年均开通轨道超60公里，目前交通开投集团系统轨道运营线路已达12条、运营里程达523公里，位列全国第七。轨道日均客流由300万人次提升至约400万人次，占公共交通客运分担率由43.9%提升至54%。速度快、运量大、时间准的轨道交通，已成为群众出行首选。
其次是优化打造“公交上的生活圈”。集团持续推动地面公交与轨道交通统筹发展、错位发展、融合发展、共同发展。近年来，打通次支道路的“小巷公交”、随叫随到的“响应公交”均收到群众广泛好评，也为构建“出门乘公交、换乘通全城”“轨道到站、公交到家”的新局面贡献力量。2021年以来，公交运行线路由694条增加至790条，线网长度由2764公里增加至3412公里，日均客流稳定在360万人次左右，服务覆盖面进一步扩大。
最后是全力构建“一体化运营服务”。交通开投集团坚持“规划一张图、运行一张网、出行一张卡”理念，实施票务服务一体化，2013年起持续落实“一小时免费优惠换乘”政策，每年为市民节约出行成本超5亿元；推动换乘接驳一体化，公交轨道100米换乘覆盖率超过88%，以接驳轨道为主的公交线路占比达82%，公交轨道日均换乘量约40万人次；实现信息服务一体化，建成“畅行重庆”小程序，为乘客提供涵盖公交、轨道、票务等公共交通全方位信息。
