开年以来，各地重点项目提速推进，建设者们抢工期、抓进度，冲刺首季“开门红”。
近日，重庆轨道交通7号线建设迎来新进展。两台盾构机分别从西井大道站、物流园南站始发，标志着7号线一期工程正式进入盾构掘进施工阶段。接下来，这两台盾构机，预计以每台每月近200米的速度掘进，整个一期工程计划采用盾构机11台。据了解，7号线一期线路全长约28公里，设车站18座，以南北向的方式贯穿中心城区西部片区。
重庆轨道集团项目三公司副总经理杨雷介绍，一期工程建成后，将与1号线以及在建的15号线、17号线等多条轨道交通线路实现换乘，将极大提高西部片区轨道交通线网覆盖密度。
高铁建设同样马力全开，成渝中线、渝万、西渝高铁等高效推进，渝厦高铁重庆至黔江段建设进入收官冲刺阶段。在重庆东站，近千名建设者正在进行设备调试，为项目从静态验收转入联调联试做准备。
中铁建工重庆东站2标段装饰项目部生产经理曹尹说：“今年与渝厦高铁重庆至黔江段同步建成投用，后续还将引入渝万高铁、渝昆高铁等多条线路。到时候，车站高峰小时旅客发送量将达到1.6万人次，居全国前列。”
走进位于云阳的向阳水库项目现场 ，300多名建设者正争分夺秒开展大坝左右坝肩开挖、导流洞进水塔模板安装、混凝土浇筑等作业。作为全国150项重大水利工程之一，该项目建成后将为当地64.3万居民提供饮水安全保障，解决7万多亩粮田灌溉问题。
重庆云阳向阳水库项目管理公司项目负责人朱胜汝表示：“工程由水源工程和输水工程两大部分组成，总库容1.08亿立方米。2025年计划完成投资12亿元，目前已完成整体工程投资建设的35%。”
（重庆广电-第1眼TV综合报道）
