雄关漫道，无畏前行。11月15日上午，随着X8083次中欧班列（重庆—杜伊斯堡）从重庆团结村站开出，全国第10万列中欧班列从重庆沙坪坝的团结村中心站出发，中欧班列累计开行突破10万列，发送货物超1100万标箱、货值超4200亿美元，保持安全稳定畅通运行，标志着中欧班列高质量发展取得新成效。
而13年前，中欧班列的前身——“渝新欧”首趟班列也是从这里出发，从第1到第10万的跨越，它不仅是中欧班列发展历程中的一个重要里程碑，更是中国对外开放不断深化的生动写照。
第10万列中欧班列共装载有110个标准集装箱，货物为电子信息产品、汽车整车及零配件、机械工业配件、家用电器、日用百货等。
2011年3月19日，中欧班列的前身“渝新欧”国际铁路联运大通道正式运行，正式开启了全国中欧班列发展之路。
2013年，“一带一路”倡议正式提出，全国各地抢抓机遇，加强与中欧班列沿线城市合作，为促进中欧经贸往来注入了新动能，让中欧班列成为满载发展机遇的“黄金列车”，截至目前，已发送班列10万列，发送货物超1100万标箱，货值超4200亿美元。
从2016年统一品牌至2023年，中欧班列年开行数量由1702列增加到超1.7万列，增长近10倍。开行万列所需时间由开行之初的90个月缩短为现在的6个月。今年3月以来已连续8个月单月开行数量超过1600列。
铁路部门提供的数据，目前已在国内铺画时速120公里图定中欧班列运行线93条，联通中国境内125个城市；中欧班列已通达欧洲25个国家227个城市以及11个亚洲国家超过100个城市，服务网络基本覆盖亚欧大陆全境。
作为最先开行中欧班列的重庆，一直用创新突破为中欧班列赋能，持续当好“示范生”，在全球率先实现铁路货运行邮和铁路信用提单等多项突破，截至目前重庆已开行中欧班列1.8万列，占全国中欧班列总数的18%。
当前，重庆正依托中欧班列等国际贸易通道，奋力打造新时代西部大开发重要战略支点和内陆开放综合枢纽。
