万州机场航线越来越多，已增加至20多条；万州北站实施了电子车票，乘客进站更加方便快捷……如今，万州交通发生天翻地覆的变化，高速如网、动车飞驰、银翼掠空，游轮踏浪。便捷的交通，让万州市民生活更加幸福。
万州机场航线越来越多
2019年11月18日上午9点46分，万州机场候机厅突然响起一阵热烈的掌声，来自云阳的女乘客冯玲准备搭乘万州—上海FM9462次航班，让她倍感惊喜的是，她竟成为今年万州机场第100万名旅客。
自此，万州机场成为了重庆市“一大四小”民用机场格局中旅客吞吐量首个突破百万人次的支线机场，标志着万州机场成功跻身全国“百万级”机场行列。
据了解，目前，万州机场运行北京、上海、广州等国内航线航班20条，泰国、柬埔寨等国际包机2条，成为了万州及三峡库区对外交流的空中桥梁。一组数据足以证明万州机场越来越便捷，乘机出行的客人越来越多了：2019年，万州机场的客流量达111万人次、同比上升28%。
在机场旁边，工人们正在加紧施工，这里正进行万州机场改扩建项目建设。
待万州机场改扩建完成后，候机楼面积将近3万平方米、跑道长度2800米、停机位达到15个以上，万州将能更加便捷地联通全国各地，联通世界各地。
动车飞驰渝万线
近日，记者来到万州北站看到，自助售取票区空空荡荡，原有的5台自助售取票机已全部拆除。
“为节省检票进站时间，万州北站在去年底就开始实行了先进的无纸化电子车票。”据万州北站工作人员介绍，乘客足不出户在网上订单，乘坐列车时只需要拿本人二代身份证或其他有效证件，就能通过火车站的进站口和验票闸机乘车。
记者在郑万高铁万州段项目的各个建设工地看到，工人们正在争分夺秒地抓紧施工。目前，天城隧道和雷家坡隧道已顺利贯通；大周隧道、小周隧道、高家坝特大桥、凤凰大桥、中坝村大桥等工程正有序推进。待郑万铁路建成通车后，万州将结束高铁“断头路”时代，万州1小时到宜昌，2小时到武汉，6小时到北京、上海……将成为现实。
干净整洁的北滨路
近年来，万州交通围绕“一环八射、两纵两横、一空一港”长江上游综合交通枢纽目标超常规发展，一条条高速公路、高速铁路、农村公路穿越三峡库区的崇山峻岭，一条条航线跨越时空，大大缩短了万州与外界的时空距离。立体交通的迅速发展，使市民的幸福感、获得感更强了！
（作者： 钟伟）
（作者单位： 三峡都市报社）
（稿件原载于1月6日《三峡都市报》）
