公交，是城市公共交通不可或缺的组成部分，也是市民出行的重要方式。近年来，我市聚焦市民出行需求，持续优化公交线路，打造一批特色公交，让山城的交通“微循环”更加畅通。
在两江新区鸳鸯片区，这个集贸市场是远近闻名的赶场地。而公交620路，则成了不少人心目中的“赶场公交”。为了方便居民买菜，不仅线路延长到了集贸市场附近，每到赶场天，还会安排志愿者，现场维护乘车秩序。
重庆交通开投公交集团两江公交二分公司集中调度员龙洋介绍，“赶场的时候，我们把高峰的时间往后延了，一直到中午十二点，平时平峰时间我们发车间隔就是十到十五、二十分钟不定，然后赶场天的话，我们就是八到十分钟。”
公交出行，接驳是否方便也影响着市民的体验。今年以来，我市中心城区已新增24条和轨道站点接驳的公交线路，3108路就是其中之一。它的起点和终点以轨道10号线兰花路站为中心，辐射整个二塘片区，目前日均发车150班次。
一位市民说：“以前我要坐10号线上班的时候，还要坐到丹龙南路换乘一道，现在一车坐3108路就到轨道10号线兰花路站。”
重庆交通开投公交集团南部公交公司线网规划负责人陈章透露，3108线路的开通，解决二塘片区7个大型居住小区、3所学校近10万人的出行需求，填补了二塘片区接驳轨道10号线的空白。
而在城市的背街小巷，全新推出的“响应公交”同样大受欢迎。作为定制客运服务的一种，它突破了传统公交的线路限制，能像网约车一样随叫随到，为市民提供更加灵活、高效的出行选择。目前，“响应公交”已在蔡家、陈家桥等区域运营了多条线路，客运量超过了50万人次。
重庆交通开投公交集团北部公交运营生产部部长曹荣晓表示， 下一步，他们也将根据更多区域的情况，开行更多的响应公交线路。在本月底他们会对响应公交的车型进行更新，将现在准载9人的车辆 ，更新为准载20人的新车，运能提升以后，将更加方便市民出行 。
（重庆广电-第1眼TV综合报道）
