重庆开放活力迸发。本届西洽会上，英国携近年来访问中国西部地区最大商务团来渝，多场跨国经贸对接会密集落地，全国首个《国际可转让货物单证标准范本试用协议》重磅发布…… 一系列亮眼成果，生动勾勒出重庆 “持续扩容的外贸朋友圈”。朋友圈的扩容，是 “老友情谊” 的深耕，也是 “新朋旧友” 的欢聚。作为本届西洽会主宾国，英国带来 60 家机构、企业、超百名代表的豪华阵容，我们首先一起走进英国国家馆。
“最大访团”来渝赴会 英国企业为何看好重庆？
作为本届西洽会主宾国，英国带来 60 家企业、超百名代表的豪华阵容，足见对重庆市场的看重。“最大访团”聚焦先进制造、绿色基建、医疗健康等领域寻求合作，而这份青睐源于坚实的经贸根基：2025年重庆对英进出口额突破 129 亿元，今年一季度同比再增 12.4%，超 110 家英企扎根山城重庆。
国博腾电子产品有限公司总经理 创始人 英商会西南商会主席 保罗·塞维斯：西部陆海新通道通过铁路连接最近的海港，大大缩短了产品从重庆运到沿海港口、再装船运往目的地的时间。
英国驻华贸易使节 倪乐思：我们传递的信息非常明确，英国对商业合作持开放态度，并且希望在重庆开展更多业务。我们认为，西洽会是一个非常重要的平台，双方产业之间存在很强的互补性，英国有世界一流的服务业企业、世界一流的生命科学企业、以及先进制造企业，也与今年这场活动所强调的主题相契合，所以双方可以开展很多合作。
不只是来自英国的“最大访团”，西洽会的高人气，源自于重庆快速提升的“通道能力”和“产业引力”，四通八达的通道网络为内陆开放提供了前所未有的可能性。以重庆为坐标，西部陆海新通道通达全球128个国家及地区的592个港口，中欧班列（渝新欧）覆盖欧亚39个国家118个枢纽城市，通道的突破，为重庆外贸朋友圈注入硬核动力。
从欧洲企业重庆行到中韩(重庆一京畿道)经贸产业合作推介，从越南贸易投资对接会到新丝路国家经贸合作洽谈，重庆的 “朋友圈” 遍布全球，其中既有东盟、欧盟、韩国等传统伙伴的深化合作，也有吉尔吉斯斯坦、津巴布韦等新兴市场的开拓布局。
今年前4个月，重庆对共建 “一带一路” 国家进出口增长36.9%；对拉美、非洲、中亚等新兴市场进出口分别增长35.6%、42.6%、67.7%。数据印证着 “朋友越多，机遇越大” 的开放逻辑。我们把目光投向新丝路国家经贸合作对接会。
2026 重庆与新丝路国家经贸合作对接会达成采购意向金额超12亿元
在2026重庆与新丝路国家经贸合作对接会上，渝中区政府和陆海新通道运营有限公司作专题推介，全面展示通道建设情况、物流服务体系、产业承载能力与营商环境优势。俄罗斯、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦等国的工商会和企业代表分别介绍了采购意向和合作计划。
俄罗斯圣彼得堡企业家联盟第一副主席 德米特里延科·谢尔盖：这是第二次来到中国，重庆生产的汽车在我们那里很受欢迎，我们计划更多的汽车和交通建筑机械方面的采购 。
重庆陆海云港发展有限公司董事长 文尤学：今天这个对接会，我们和越南一家企业签订了榴莲进口年度贸易合同。
现场还设置了中外企业一对一精准对接洽谈专区， 重点聚焦智能网联新能源汽车、光伏、储能、智能装备等领域，对接境外采购需求与重庆智造优势产能。初步达成采购意向金额超12亿元人民币。
吉尔吉斯斯坦国家工商会代表 泰拉科夫·费力赫：重庆的汽车在世界上非常有名气，我们这次来重庆达成了汽车方面的合作，计划从明年开始。同时物流业务也有进一步拓展。
中冶赛迪集团海外商务经理 曹耿：我们初步跟乌兹别克斯坦能源部下面做新能源和智能电网的单位有了联系，后面根据这些联系再继续项目上的合作。
这份沉甸甸的订单，是重庆与新丝路沿线国家经贸往来的务实成果，更是内陆城市深度融入 “一带一路” 建设、以产业互补与通道优势链接全球市场的生动缩影。在“产业引力”上，重庆有着自己的核心底气，以新丝路沿线国家为例，俄罗斯、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦等国在能源工程、智能制造等领域需求迫切，而重庆作为制造业重镇，新能源汽车、高端装备、建材化工等产业基础雄厚、与沿线国家需求高度契合。“几乎所有工业项目都能在重庆找到完整的‘产业朋友圈’”，在不少全球企业口中，重庆“完整的产业生态”，正是他们多次提及的关键词。
互利共赢 重庆向全球释放合作诚意
联通全球、互利共赢，这种合作深度嵌入，在来渝嘉宾中得到了明确认可。越南工贸部副部长阮生日新在西洽会开幕致辞中强调，全球区域产业链供应链互联互通不断深化，为越南与重庆进一步深化合作带来巨大潜力；英国驻华贸易使节倪乐思表示，“双方产业之间存在很强的互补性”，期待与重庆加快推进务实合作。
本届西洽会还发布了《投资重庆机会清单》，汇集277个优质项目、总规模近5800亿元，向全球释放合作诚意。从 “引进来” 到 “走出去”，从货物贸易到产业合作、规则共建，重庆的外贸朋友圈，早已超越简单的贸易往来，成为产业链、供应链、价值链深度融合的命运共同体。
越南兴安省Green i-Park 股份公司业务专员 阮氏英书：我们第一次来重庆，觉得重庆是一个很好、很美的一个城市，我们很希望可以跟重庆的企业，以及中国的企业合作投资。
京畿道经济科学振兴院院长 金贤坤：重庆和韩国在历史上也有很好的关系，希望未来在经济上、产业上能够有合作的机会，实现共同的发展。
摩根士丹利中国首席经济学家 邢自强：我们测算，到2030年，中国占全球市场的份额有望从当前的15％进一步上升到17％，这很大程度上是包括重庆在内的集聚地里面，新兴战略行业出口带来的贡献。
开放的底气，从来不止于通道的畅通，更在于制度的创新。本届西洽会还发布了全国首个《国际可转让货物单证标准范本试用协议》，这是重庆从 “通道枢纽” 迈向 “规则高地” 的关键一步，制度层面的开放红利将帮助重庆进一步吸引全球高端要素。
金大淳：京畿道愿与重庆携手深化产业合作
本届西洽会，韩国京畿道以主宾城身份参会，我们再来看看“主宾城”对合作的展望。
韩国京畿道副知事 金大淳：我们作为韩国地方政府中首个“主宾城”受邀参加本次西洽会，我觉得意义非常重大，可以说是我们京畿道跟重庆十年的友谊开花结果了。通过这次西洽会，京畿道希望向重庆展示板桥、光教科技谷的创新生态、人工智能产业，以及作为东北亚物流枢纽的平泽港。当然除了展示，我们更希望与重庆雄厚的产业基础对接，因为我认为我们两地产业的互补性非常大。
京畿道是韩国最大的省级行政区域，人口和经济规模约占韩国四分之一。三星、SK海力士、LG、现代汽车的总部或核心研发机构均坐落于此。值得一提的是，京畿道还是世界半导体重镇，全球前四位的半导体装备企业全部在此聚集。
韩国京畿道副知事 金大淳：我认为我们两地未来产业合作的重点之一是研发领域。比如半导体产业，现在才刚刚进入发展高峰期，正在成为人工智能产业的核心领域。像SK海力士，可以与重庆的高校、科研机构合作，来进一步挖掘商业机会。我认为人才的合作与交流非常重要。
开放是时代潮流，合作是发展大势。从西洽会的群英荟萃到日常经贸的深耕细作，重庆以开放姿态广交天下友、共筑合作桥，持续扩容的外贸朋友圈，为重庆自身发展注入强劲动能，更为全球经济增长贡献了积极力量。
