作为我国“八纵八横”高铁网京昆通道和包（银）海通道重要组成部分，西渝高铁建设目前正全面加速。1月29日，全线重点控制性工程高升一号隧道顺利贯通，这也是西渝高铁康渝段首座贯通的超8公里长隧道，标志着建设已进入冲刺阶段。
高升一号隧道连接四川省达州市宣汉县与重庆市开州区，全长8392米，横穿大巴山脉。隧道内极不稳定等级围岩占比超八成，出口段下穿高含硫天然气集输管道，此类施工在国内尚属首次，国际上也无可参考先例，施工难度与安全风险极高。
在建设过程中，各工班小组还组件起课题攻坚小组，创新“零”开挖绿色施工工艺，减少地层扰动、最大限度保护原有生态植被，经过33个月的连续施工，终于实现主隧道贯通。据了解， 西渝高铁全长739公里，设计时速350公里，分西安至安康和安康至重庆两段建设。目前，西渝高铁康渝段正稳步建设中，隧道已贯通46座，桥梁已合龙63座，正全面进入架梁、站房及四电工程建设关键阶段。
