2025行至年尾，“十四五”收官在即，“十五五”行将启幕。面对新的开局，确定方位、锚定方向至关重要。今天，重庆市委经济工作会议，为两个“五年规划”的承接，接续筹谋。回望过去五年，重庆经济展现出规模优势，GDP总量迈上“3万亿元”新台阶，对比“十四五”之初，增长了24.7%，增量超过七千亿元。经济的增量来自硬核的突破，让下一个五年的发展信心更足、底气更强。站在历史的交汇点，如同身处两江的交汇处，机遇潮涌，也挑战不断。明年经济形势怎么看？重庆经济工作怎么干？今日聚焦，我们透过这次重要的会议，一起寻找答案。
今天会议的特殊性，在于这是在“十四五”即将收官、“十五五”新程待启的关键时间节点。提到明年工作导向，有十六个字：稳进提质、改革创新、除险固安、强企富民。和前两年一以贯之。但也有一些变化：记者注意到，去年讲“稳进增效”，今年，是“稳进提质”，从增效到提质，体现出“在质的有效提升上取得更大突破”的目标导向，贯穿了明年经济工作的十项重点任务。具体来看，全力提升成渝地区双城经济圈发展能级放在首位。对于“成渝地区双城经济圈”，我们已经从“推动建设”来到“能级提升”的阶段，这体现出重庆在服务国家战略上的“提质”。
“大力提振消费扩大有效投资”也是明年重点工作之一。和去年相比，今年，“消费”放到了“投资”的前面。消费它不仅是花钱，还涉及敢不敢花、钱花在什么地方等诸多问题，这就和稳就业促增收等民生保障水平的全面提升息息相关，是高品质生活的的重要剖面。消费和投资共同构成内需，今年的会议就提到要“更好发挥内需主导作用”。从“扩大内需”到“内需主导”，也意味着从规模的量变，进入到模式的质变。
关于产业发展，也释放出鲜明的“提质”信号。明确：“要实施全行业品牌价值提升行动”，以创新为驱动，重庆构建现代化产业体系还将有更多作为。
“强经济必须强主体”“抓经济工作是‘长跑’”......今天的会议，有问题导向、有解题思路，更有信心共识的进一步凝聚。一幅幅新蓝图，勾勒出高质量发展的生动图景，也注解着重庆经济从“要素驱动”向“创新驱动”、从“规模扩张”向“质量提升”的不断转型。
无论“十四五”还是“十五五”，新质生产力都是热词，它也成为了经济发展中的重要变量。以重庆主导产业 汽车为例，去年经济工作会提到“着力打造智能网联新能源汽车之都”，今年把“着力打造”变为了“全面推进”，能级跃升。数据也折射出了这样的变量。2024年，全市规上工业增加值中，战新产业和高技术制造业，分别占到了34.6%和18.3%，按照“33618”现代制造业集群体系的目标构想，到2027年，这两个比重，将提高至36%和22%。另外，工业技改投资占工业投资的比重，2024年已达到31.5%，到2027年将提高至40%。无论是新兴产业增长，还是传统产业升级，都是新质生产力增加的成色。这些“含新量”，正在重构这座工业重镇的发展基因。
在重庆，“工业基因”已融入城市的肌理。全国41个工业大类，重庆拥有39个。百年工业血脉，孕育着强劲的动能。传统产业升级、新兴产业壮大、未来产业培育，在新旧动能转换之间，新质生产力向高而攀，不断为“重庆制造”打造硬核实力。
这里是刚刚获评为国家级卓越智能工厂的阿维塔数智工厂，依托5G、AI等前沿技术赋能，自动化生产线“一分钟下线一辆车”，标杆速度之外，还能实现柔性生产。
智能制造叠加创新突破，为重庆汽车产业发展注入强劲动能。今年，全国第三家汽车央企中国长安汽车集团在渝组建，并达成了最快突破中国品牌汽车产量3000万辆的成就；全球规模最大的车企IPO被赛力斯收入囊中，其智慧豪华电动汽车产品问界M8、M9稳居国内市场销冠。
汽车产业，是重庆传统优势产业向新而行的缩影。与之并行的，还有新兴产业和未来赛道。在铜梁高新区，一个国家级的中小企业特色产业集群，把焦点放在了“新型储能”赛道。今年1-11月，重庆新能源及储能产业集群，增加值增速超过了31%，居全行业前列。
为实现“十五五”良好开局，重庆“33618”现代制造业集群，持续提升能级和综合竞争力。以政府侧、社会侧、产业侧、企业侧“四侧”协同，推动创新链、产业链、资金链、人才链“四链”融合——重庆“四侧推动四链”的新路数，正在破解产业转型升级中的堵点，进一步释放创新驱动的动能。到2027年，全市规模以上工业企业将实现数字化改造“全覆盖”，2026年的工作则将为此打好基础，加快推进“新质生产力培育”核心目标，为高质量发展提供有力支撑。
市委经济工作会议勾画的蓝图中，现代化人民城市的轮廓正在逐渐清晰，明年经济工作导向：稳进提质、改革创新、除险固安、强企富民等，无不指向城市能级的提升，指向实打实的获得感。
来自泰国的货品，经铁路运抵江津珞璜港之后，再经由长江、运抵永川港，“千里轻舟”连接江上的各中小码头，搭起通江达海更为细密的网络。从重庆果园港发出的铁海联运班列，由广西钦州港转运出海，最终抵达秘鲁，打通了西部货物去往拉美市场最便捷、高效的通道。这样来往穿梭的流动场景，在重庆每天都在上演，不断打破壁垒，连接山海，高效的流动带来蓬勃的流量，也为“8D魔幻”的山城不断提升能级：中西部首个拥有4条跑道的机场，更快连接世界；方便的轨道出行，已成为重庆人生活的日常；渝东北、渝东南，相继迈入高铁时代；高速公路路网密度，位居西部第一。就在几天前，渝湘复线高速刚刚实现了全线通车。这是重庆高速公路史上，投资最大的项目，也是建设难度最高的项目之一。至此，西部陆海新通道东线核心枢纽正式形成。
高效的流动带来蓬勃的流量，落到增收的钱包里，是实打实的含金量。前三季度，重庆居民人均可支配收入超过了3万元，城乡收入比，由上年同期的2.32:1下降为2.29:1。新的一年，“内需主导”将被置顶，仍将持续实施城乡居民精准增收行动，从一条条互联互通的路，到一个个“15分钟高品质生活服务圈”，蕴含内生动力的蓝图，将让经济发展有温度、更显厚度，推动整座城市的能级跃升。
号角吹响，向“新”而行。重庆经济工作勾勒的新蓝图，既立足当下、稳增长，又着眼长远、谋转型，更牢牢把稳新质生产力这个的核心，做好高质量发展这篇“大文章”。叩响“十五五”的大门，开好局、起好步，推动中国式现代化行稳致远，重庆自当接续努力。我们一起期待，这座城市新一年的经济表现，一起静待花开。
（重庆广电-第1眼TV 吴霜 邓静 李波 尹力 丁琳 陈力 报道）
