全市首例！北环立交改造项目桥梁上下部结构均采用全装配式建造

18日上午，重庆三纵线柏树堡立交至北环立交改造项目，顺利完成首节段钢箱梁吊装作业。据了解，这个项目的桥梁上下部结构，均采用全装配式建造，这在全市尚属首例。

此次吊装的钢箱梁主梁在工厂完成标准化加工预制后，再运到现场。施工过程中，施工方优化吊装方案，调配专业设备与技术团队，全程监控吊装精度，确保首节段钢箱梁安全、精准就位，不仅体现了装配式建筑“工厂预制、现场装配”的优势，更有效减少了现场施工对周边交通与环境的影响。

据了解，北环立交改造项目起于锦橙路拼宽桥桥台，终点接渝武高速，主线长1000米，采用城市快速路标准设计，双向六车道，设计时速60公里；匝道及辅道长5593米，按城市次干线路标准建设，设计时速40公里。