今天是端午节，《重庆第1眼》祝您“端午安康”。今年的端午，恰逢六一国际儿童节。相关平台数据显示，作为国内旅游最热的目的地之一，重庆“端午”假期文旅订单增速同比上涨超101%。重庆为什么这么火？近日，由中国人民大学联合中国传媒大学、中山大学等院校共同编撰的《中国城市网络形象指数报告（2025）》在北京发布，重庆在多个维度的排行榜上，均表现亮眼。今日聚焦，我们由城市网络形象切入，一起来解读山城长红的“流量密码”。
城市网络形象指数位居全国第三
报告由中国人民大学联合中国传媒大学、中山大学等院校共同编撰，围绕城市传播、城市文化、城市经济、城市生活、城市治理五大维度构建评估框架，全景式呈现全国105个大城市的网络形象建设成效。这也是国内首个系统性评估城市网络形象的研究成果。
报告发布了多个榜单。重庆位居总榜单全国第三；传播维度和文化维度分列第三、第四；经济与生活维度均位居全国第五。通过城市景观与现代化叙事结合，山城成功塑造了“8D魔幻之都”的城市形象，赢得了世界声誉。
无独有偶，今年年初发布的《2024中国城市海外网络传播力建设报告》显示，在337座纳入调查的中国城市里，重庆“综合海外网络传播力指数”排名第4，创下新高。这是重庆连续第六年闯入这一榜单的“前十”，并且排位在逐年上升。重庆之所以能成为各种“流量榜”上的常客，在观察人士看来，关键在于这座城市建立起了从地理气质到传播语言、从传统文化到现代生活的全链条传播体系，形成了“有内容、有温度、有共鸣”的城市传播范式。第一个关键词，是“有内容”。
无人机灯光秀：重庆文旅“新爆点”
汽车、熊猫，在智造之都同框；辣椒、小面，沸腾着火热生活；当哪吒踩着滑板在朝天门大桥飞驰、当芭蕾舞者与长江索道在云端相遇……五一假期的重庆夜空，数千架无人机以天为幕、以光为墨，勾勒出了一幅幅赛博山水的巴渝画卷。连续五晚璀璨登场，“魅力重庆”无人机灯光秀累计吸引超120万人次观看。相关报道全媒体平台发布近20万条次，全网阅读量超10亿次。
“魅力重庆”无人机灯光秀不仅点亮了山城的夜空，也点燃了城市经济的活力。五一那一周，重庆两江四岸酒店周搜索量上涨40%，长嘉汇景区18时至24时游客占比量从过去的52%上升到68%，销售额增加26.6%。从洪崖洞到来福士，从南滨路到大剧院，每一个最佳观景点从下午开始便已是人头攒动，餐饮、零售生意红火，夜间消费持续升温。
将两江四岸的“无人机灯光秀”，打造为“顶流”文旅IP，这样的融合创新，是重庆在城市流量之争中突破“千城一面”的新范式，同时通过立体的空中诗画，人们读懂这座8D立体城市，又多了新的维度。这个端午假期，“魅力重庆”无人机灯光秀，将呈现更多全新画面。川剧变脸、端午民俗与赛博科技的碰撞，令人期待。
重庆“出圈”的不仅仅是夜空，从佛图关“开往春天的列车”到李子坝“轨道穿楼”，再到北滨路上“吃单轨”，自然景观与交通功能相结合，在“无”中生“有”，衍生出了一系列沉浸式体验新场景。这些都是重庆城市传播范式中“有内容”的典型案例。
说完“有内容”，我们的第二个关键词，是“有温度”。
充满人情味的“背篓专线”
渝北区石船镇，距离市区大约40公里。地铁开通前，菜农们大多都在镇上卖菜，卖得慢不说，菜价也低。地铁开通后，大伙儿开始到城里的农贸市场摆摊，成为4号线的常客，车厢里的背篓也多了起来。这条地铁线，被亲切地称为“背篓专线”。
广受媒体关注的“背篓专线”，早些时候经历了一些争议，曾有人在问政平台上建议，早晚高峰禁止乘客携带菜筐上车。重庆轨道集团对此的回应是：只要行为和物品合规，就不会干涉。这样的回应，不是“不管”，而是“细管”，兼顾菜农和普通乘客的体验感。
“背篓车厢，请从5-12号门上车。”轨道站台屏蔽门上有这样提醒的小牌子。这几个车厢也是为了方便菜农们设置的，是距离电梯口最近的车厢。
重点照顾，不仅是背篓专线上工作人员给力的“搭把手”、车厢广播新增的方言报站，还在于背篓专线之外。红土地站外步行五分钟处，有为菜农们专设的菜市场，这里不收摊位费、清洁费，外面再热里头也凉快，来买菜的居民也很多。
城市的核心是人，城市发展处处见“人”、城市治理服务于“人”。一条背篓专线，从起点到终点，从站内到站外，处处是“中国式现代化，民生为大”的鲜活实践。特别值得一提的是，重庆还有很多不同版本的“背篓专线”。在川黔慢火车上，铁路部门拆除车厢座椅，专供老乡卖山货；在忠县，长江客轮十年如一日往返村镇和县城，送村民进城卖菜；在荣昌，派出所开院让乡亲们晒粮。
“可以快，但愿意慢”。山城不只有麻辣鲜香，更有人情温暖。说完“有温度”，我们的第三个关键词是“有共鸣”。在“中国城市网络形象指数”发布会上，荣昌区应邀分享了“破圈”思路。这座西南小城的“出圈”故事，是重庆人“有共鸣”的生动例证。
出圈的一座城 托举的一群人
2025年春天，“卤鹅哥”的五城“投喂”，让荣昌——这座西南小城，走进了大家的视线。五一假期，荣昌出圈后的首个假期，60多万常住人口迎接了超200万的游客。荣昌人开通多条免费旅游专线，实行城区免费停车；开放机关食堂，五一第一天，光米饭就蒸了半吨；志愿者们通过微信群建立联系，自发组成了一支免费接送乘客的队伍；不少家庭，将卧室收拾出来，为没订到酒店的游客提供暂时住所。站在风口上的荣昌能扛住“流量”大考的关键，就在于“能共情”、“有共鸣”。
“这边的氛围真的超级感染人，每一个摊位上各种投喂，很幸福。”一位云南游客说。另一位黑龙江游客也表示，荣昌政府挺“给力”的，全程的响应很及时，全民动员，这种合在一起，会很好地再火下去。
重庆人很好客。几乎每个节假日，千厮门大桥都会化身“世界上最大的人行天桥”，方便游客更好地打卡；观音桥“我在重庆”广告牌成了网红打卡点，重庆当即升级改造观景平台；来渝旅游的“特种兵”，带着行李箱行动不便，重庆轨道交通在车站、机场上线便民服务站，方便寄存随身行李……文化和旅游部官宣的最宠游客城市，从来名不虚传。
在中国人民大学新闻学院教授、《中国城市网络形象指数报告（2025）》课题组负责人卢家银看来，重庆这种“有内容、有温度、有共鸣”的城市传播范式，不仅提升了山城自身的城市知名度与美誉度，也为中西部城市探讨以“文化+传播+生活”驱动高质量发展的路径提供了实践样本。他认为，重庆未来如果想要更上一层楼，可以从三个方面深化与突破：第一，强化国际传播能力建设，通过海外社交媒体平台推出多语种城市纪录片，以“立体山城+火锅文化”为符号载体，提升全球认知度，吸引跨境旅游与投资；第二，整合文旅、交通、政务等数据资源，构建“城市数据中台+民意直达”机制，缩短民生问题响应周期；第三，推动传播内容从“打卡式传播”向“深度体验”升级，增强民众的沉浸式感知，将“网红效应”转化为持久的城市品牌资产，为中国城市形象出海提供范本。
城市和人的故事，总在不断变化，流量也在不断变动。我们能做的是，让每一次传播，都有实力作为底气；每一波流量，都着力于让生活更美好。只有这样，山城才能在各种“流量榜”上占据更稳固的“C位”。
