12月10日，中国长安汽车第3000万辆中国品牌汽车在渝正式下线。这不仅是企业的高光时刻，也是重庆智能网联新能源汽车之都建设的里程碑时刻。
在重庆阿维塔数智工厂，随着一辆崭新的阿维塔12从聚光灯下缓缓驶下生产线，中国长安汽车正式成为最快达成中国品牌3000万辆的汽车企业。从上世纪80年代开始造车，长安达成首个1000万辆产量，用了整整30年，而突破2000万辆，只用了7年时间，攀上3000万辆大关，则是短短4年半。这一速度，折射出中国汽车工业高质量、规模化、全球化发展的铿锵足迹。
中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋：“这在中国汽车品牌发展史上，是一个非常优秀的发展速度。我觉得它是一个代表，是自主创新中国品牌在向电动化、智能化转型的这个过程中，加速前进这么一个丰硕的成果。”
时代机遇与宏观战略的双重赋能，让中国长安的高质量发展如虎添翼。目前，这家一级央企已构建起长安启源、深蓝、阿维塔三大全球数智新能源汽车品牌，拥有来自全球31个国家和地区2.4万余人的技术研发团队，先后突破金钟罩电池、SDA天枢架构等行业领先技术，成为引领中国汽车行业发展新质生产力的标杆。而重庆，正是企业持续深耕、梦想腾飞的沃土。
中国长安汽车集团党委书记、董事长朱华荣：“我们把今天这样一个时刻，当成了一个新的起点，把我们在创新创业这一系列的新能源、智能化以及我们在安全领域的技术，能够带向全球的用户。”
按照计划，到2030年，中国长安汽车将实现产销500万辆，其中新能源占比超过60%，海外占比超过30%，成为具有全球竞争力、拥有自主核心技术的世界一流汽车集团，助力重庆打造具有全球影响力的智能网联新能源汽车之都。
市经济信息委党组书记、 主任王志杰：“我们将强化龙头引领、数智驱动、品牌铸魂、生态聚能，整体推进整车、零部件、后市场重塑升级，加快构建世界智能网联新能源汽车产业集群，培育世界级高端汽车品牌。”
（重庆广电-第1眼TV记者 吴国盛 肖洁）
