重庆网络广播电视台记者 唐春琳 钟洁 尹丽娟
12月26日是成渝高铁开通运营十周年纪念日。十年来,成渝高铁累计发送旅客2.8亿人次。

尹丽娟 摄
据悉,2015年12月26日,连接成都与重庆的首条高速铁路——成渝高铁正式通车运营它以300公里的时速1小时27分钟的全程耗时让成渝双城迈入“高铁时代”。2020年12月24日,成渝城际铁路提质运营,首次开行“复兴号”动车组,成渝间实现高铁公交化运营,两地间的时空距离缩短至最快62分钟。如今,成渝高铁日均开行动车组超100对,开行频次由每20分钟开出一列、缩短至平均每5-10分钟开出一列。成渝高铁的公交化运营,不仅让“双城生活”成为现实,更推动了区域经济的整体提升,为成渝地区双城经济圈建设注入了强劲动力。旅客熊女生说,“现在成渝高铁真的太方便了!以前坐车要两个多小时,现在‘复兴号’最快一个小时就到得到,而且车又多,随时都可以走,像坐公交车一样。车上也干干净净的,网络又稳定,服务也好,值得点赞!”重庆客运段动车五队列车长姚梅介绍,旅客服务方面,我们准备了老花镜、针线包等服务备品的“安心箱”,为哺乳期的妇女量身定做的哺乳巾,解决宝妈烦恼。对单独乘车的老人、盲人以及行动不便的旅客,我们提供了引导帮扶、协助乘降、途中随访关照。

钟洁 摄

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成渝高铁的运营,在成渝两地之间、真正构建了1小时快速交通圈,大大提高了成渝之间旅客运输质量和能力,充分发挥重庆、成都两大国家中心城市的辐射作用,缩短成渝经济带城市群之间的时空距离,带动沿线城市化发展,极大助力成渝地区双城经济圈建设。

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图片由重庆客运段提供

