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补贴“缩水”一半? 车主要求4S店补差价

两个多月前,李女士买了一辆“哈弗大狗”SUV。提新车本来是件高兴的事,可因为置换补贴“缩水”了好几千,李女士跟4S店闹得有些不愉快。

今年5月3号,李女士在巴南李家沱的一家4S店,定购了一辆 “哈弗大狗”。按照当时的政策,李女士他们以旧换新购车,能申领一笔13000元的政府补贴。双方签订了一份“汽车购销合同”,合同里“其他约定”一栏写明,“客户申报政府补贴13000元”。

李女士说,因为了解政府补贴金额有限,发完即止,他们一直在催促4S店,希望能够尽快提车。不过,紧赶慢赶,还是没能赶上——李女士他们6月初提车,而我市上半年的政府补贴,资金额度在5月底就已经用完。因此,李女士没能申报这笔13000元的补贴。

而按照前不久刚出台的最新政策,李女士这辆车,可以申报开票价6%的补贴,算下来就是6650元。这样一来,对比此前的13000元,补贴金额足足缩水了近一半。错过此前的高额政府补贴,是因为提车时间没赶得上。李女士认为,在这一点上,4S店方面有责任。据此,她向4S店提出了自己的诉求,但没有得到满意的答复。

采访中,记者陪李女士一家来到她提车的4S店。工作人员没有正面接受采访,但向记者说明了相关情况。 工作人员 表示,合同上写明 政府补贴13000元,是就当时的政策而言的。此外, 他们没有故意拖延李女士的提车时间。政府补贴金额降低,是政策变动所致,他们无法掌控。目前,他们只能把李女士的诉求向上反映。记者离开时,双方还在现场协商。发稿前记者得知,4S店方面会在3天内给李女士答复。通过李女士这事,我们也想提醒大家:一般来说,政府发放的购车补贴,资金池是有限的,用完即止。购车时,如果考虑申领政府补贴,最好及时关注资金池的动态变化以及政策变动的权威发布,做好充分的风险评估,以免陷入尴尬。

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