网约车司机钱师傅，最近很闹心：差不多两个月前，他驾驶的车辆，被另外一辆网约车追尾，对方全责。如今，车辆虽然已经修好了，三千多元维修费至今没有到位。肇事车辆的保险公司解释说，不支付维修费，是因为肇事车辆所属的网约车公司不盖章。
原本只是一个简单的追尾事故，责任划分很明确，没有争议，保险公司也出了险。钱师傅就到修理站进行了维修，修理费合计为三千八百多元。四天之后，车修好之后，钱师傅到修理站提车，继续跑车，心想这件事就这样过去了。然而，前几天，修理站给钱师傅打电话说，要求钱师傅把车开回来，因为修理费迟迟没到账。
保险公司方面解释说，他们并非对三千多元的理赔金额有异议，只是因为肇事方的网约车公司不愿签字盖章，所以他们就无法支付赔款。
随后，记者也联系了肇事车的司机曾先生，对方表示，这起追尾事故确实他的全责，但是他已经退车了，这件事与他无关。
随后，记者也查询了这家网约车公司的工商信息，拨打预留的手机号，一直无法接通。
随后，记者和钱师傅又来到这家网约车公司的注册地址，发现这里大门紧闭，找不到公司负责人。原本以为只是普通交通事故，权责明晰，自己不用操心，可如今，钱师傅心头是一肚子的气。
针对钱师傅遇到的问题，律师表示，网约车公司和肇事车司机之间有何具体的协议约定，不应作为拒绝理赔的理由，网约车公司理应同意理赔，如果与驾驶员有其他约定，可以另外向驾驶员进行追偿；钱师傅可以直接向法院起诉肇事车司机和这家网约车公司，要求对方承担车辆的维修费用以及误工费等损失。
