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【今日关注】回音:创新机制 破解市政设施“移交”难

聚焦民生、化解矛盾;促进发展、助力执政,这里是《今日关注》。由于“建设”与“管理”脱节,一些由开发企业配建的公园、道路等市政设施,在建成之后长期没有“移交”,陷入“有人用、无人管”的困境。今年1月,我们《今日关注》对此进行了报道。节目播出后,相关区县迅速响应,通过多方联动、分步整改,积极推动移交工作。那么,整改成效如何?来看今天的《关注 · 回音》。

在南岸区湖滨公园,此前草木枯败、设施荒废的景象,已经不复存在。公园道路变得整洁,这里重新成为居民休闲的好去处。

游玩的学生:“以前我看见垃圾很多,现在的垃圾基本上没有了。”

南岸区城管局副局长向孝彦介绍,除了湖滨公园,全区还有其他3个公园,之前也长期处于“待移交”的状态。但目前,属地镇街已先行介入,开展基础管护。待天气转暖后,城管局将联合开发商、属地镇街共同发力,确保在今年上半年完成移交。

南岸区城管局副局长向孝彦:“主要是修枝、剪枝、草坪的整理,补栽、移栽等工作,还有路面破损的进行修补,2026年上半年,我们肯定会全部(完成)移交,管护责任落实到位。”

在沙坪坝区土主街道,此前沦为“停车场”的龙凤河东路,也迎来整治。工人们正清理荒草丛生的人行道,安装临时围挡。

据了解,这一片区共有14条开发企业代建道路,长期未能移交。而在近期,沙坪坝区住建委会同相关部门和单位,召开专题会,督促完善配套设施。目前,其中13条道路已整改完毕并移交使用。针对此前移交工作中暴露出的管理真空问题,沙坪坝区正着力构建多部门协同机制,推动建设与管理无缝衔接。

沙坪坝区住建委城建科科长李嘉辉:“会同我们的相关部门,就移交问题,建立一个常态化的沟通联络机制,落实我们未来的主体管养责任,构建规、建、运、治一体化的全链条管理体系。”

巴南区康平路同样发生了较大的变化。这条曾经的“断头路”,不仅铺设路面约四千平方米,还加装了隔离带、护栏和交通标志牌,焕然一新。随着道路正式移交,交管部门依法管理,乱停乱放现象得到遏制,居民出行更加顺畅。

居民:“好得很,以后过路都要好走一些,之前车停满了,过都过不了。”

居民:“没有车乱停了很方便,散步走来走去的时候更方便。”

面对部分开发企业资金短缺导致的移交停滞,巴南区创新工作机制,通过帮助盘活存量资产、多方筹措资金先行整改等方式,加速推动移交进程,尽量减少对市民生活的影响。

巴南区住建委城建科科长冯振洋:“我们会对开发商的存量资产,帮助他盘活、去库存,我们财政和国有平台公司等多方,先行筹措资金,对道路进行整改,在盘活资金落实到位之后,再对前期区里补位的资金进行归垫。”

从“无人管”到“有人接”,从“建设脱节”到“管理闭环”,市政设施移交的每一步,都是城市治理走向精细化的生动实践。我们相信,只要把责任嵌入全链条,将监管贯穿全过程,市政设施就一定能真正惠民利民,让城市的温度浸润人心。

(重庆广电-第1眼TV记者 王安礼 伍文涛 谭博治)

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