继年货邮吞吐量首次突破50万吨之后，截至12月31日，江北国际机场的年旅客吞吐量也首次突破5000万人次大关，标志着重庆国际航空枢纽建设迈上新台阶。
旅客吞吐量的快速增长，首先得益于硬件升级。2025年，随着T3B航站楼正式投用，江北国际机场航站楼总面积突破100万平方米，可满足终端年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量120万吨、飞机起降量58万架次的运行保障需要。同时，不断完善的客运网络成为吞吐量增长的核心引擎。国内航线方面，8条“渝快线”主干网络持续做强，渝京、渝沪、渝穗深等重点城市日均航班超25班，高效联动京津冀、长三角、粤港澳大湾区；全年新增敦煌、武当山等17个国内航点，总航点达164 个；国际（地区）航线方面，新开和恢复布鲁塞尔、奥克兰等航线，加密马德里、首尔、曼谷等航线，在飞国际（地区）客运航线38条、每周200 班次，形成覆盖欧美澳、中东、东南亚等区域的全球骨干网络。2025年，江北国际机场国际（地区）旅客吞吐量同比增长接近29%，增幅居全国十大机场首位。
重庆机场集团党委委员、副总经理、重庆江北国际机场有限公司党委书记董事长雷必鸣表示，重庆机场集团将持续推进区位门户复合型国际航空枢纽建设，推进洲际航线与“一带一路”国家航线建设，加快西部国际航空货运中心建设，为重庆奋力打造新时代西部大开发重要战略支点和内陆开放综合枢纽，贡献更强劲的民航力量。
（重庆广电-第1眼TV记者 金义军 方向 特约记者 郑颖聪）
