国庆中秋长假里，许多建设者仍然坚守岗位，用自己的辛勤劳动，推动多个重点交通工程全面提速建设。
作为成渝地区双城经济圈首条“八车道高速公路大通道”，成渝高速重庆段改扩建项目节日里照常施工，上千名建设者也和平时一样忙碌。记者在七一水库大桥建设现场了解到，工程下部结构已完成六成的工程量，预计明年全桥完工。
中建五局成渝改扩建项目负责人刘海鳌：“七一水库大桥建成以后，能够形成一个与这个永璧高速的一个交通这个转换，能够方便高速公路的通行。”
轨道交通方面，作为重庆首条全自动运行线路，24号线也在加快推进。其中，鹿角车辆段已具备列车系统调试的条件。这个车辆段占地面积32.4万平方米，将承担起24号线列车停放、维护、检修等重任，被称为“全自动驾驶列车4S店”。
中铁二十二局重庆轨道交通24号线项目副经理蒋德辉：“24号线投用后，分别与6号线重庆东站段、8号线、27号线形成换乘，有效提升轨道交通南北向运输能力，扩大重庆东站辐射范围。”
水运方面，白马航电枢纽工程的建设者正抢抓施工黄金期，集中攻坚导流明渠上下游水下开挖、二期围堰填筑等关键任务，全力推进导流明渠通航，确保年内完成大江截流目标。
重庆高速航发集团白马公司总工程师钟文彪：“工程预计2029年三台机组投产发电，2031年2月船闸通航、3月工程完工。”
与此同时，乌江白马至彭水航道整治工程、涪江重庆段航道整治工程也在加快建设。其中，涪江重庆段航道整治工程投入13艘专业船舶、80多名施工人员，采用多作业面平行施工方式，全力推进工程进度。
重庆高速航发集团航道工程建设管理中心副经理黄娅：“待涪江航道整治结束、沿线船闸升级改造完成，四川绵阳的千吨级船舶可以从涪江直达朝天门，实现通江达海。”
