今天的《山河见证》，我们走进珊瑚坝。这座被重庆人熟知的江心小岛，80多年前，曾是抗战烽火中“冬建夏拆”的季节性机场，演绎了航空史上的一幕幕传奇。
由江水裹挟泥沙堆积而成的珊瑚坝，最早和“机场” 这一角色联系起来，是在1933年。当时，为了承接成都至重庆的航线，数百名民工仅用50天时间，就在这片长江沙洲上 “抢” 出了一座跑道仅750米的简易机场。1937年抗战爆发后，珊瑚坝机场成为大后方的航空枢纽。
重庆市文物保护志愿者梅宗庭介绍说：“它（珊瑚坝机场）有军用和民用两个用途，（原）中国航空公司在抗战的时候承担了飞虎队大量的后勤工作，运送军用物资、弹药、燃油这一方面，另外一方面还在起到民航的交通作用。”
“夏汛淹，冬枯现”，珊瑚坝可以说是全世界最特殊的季节性机场。为了在抗战时期扛起 “重任”，每逢枯水期来临，数万民工奔赴珊瑚坝。他们肩挑背扛、夜以继日，用最原始的方式、在最短时间内平整场地、铺设跑道。1944年11月21日，这里还上演了世界航空史上的传奇一幕：一架当时世界上最先进的B-29型远程轰炸机，在完成轰炸日军的任务后，从上海返回成都途中因燃料耗尽，迫降在珊瑚坝机场。但由于跑道长度不足，无法起飞。
重庆市文物保护志愿者梅宗庭说：“因为飞机（B-29轰炸机）很重，所以（飞行员）就把上面的所有不必要的重量全部给清除掉，清除掉了以后又找咱们重庆的市民能出力的就出力，来把跑道给特别地延长了以后，然后飞机重量比较轻，然后就成功地起飞。”
当时，无数重庆市民聚集在长江两岸，欢呼着见证了这一历史性时刻。80多年过去，珊瑚坝早已褪去战时的喧嚣，这里没有机场标识，没有纪念碑，却以最沉默的方式，铭记着重庆人 “冬建夏拆” 守护蓝天的坚韧，也见证着那段全民抗战的壮烈史诗。
（重庆广电-第1眼TV记者 伏毅 秦睿）
