近日，108台“重庆造”外贸商品车在上海海通码头搭乘海船启航前往墨西哥，标志着“渝车出海·江海联运”滚装运输全程智慧监管模式测试取得成功。
“渝车出海·江海联运”滚装运输全程智慧监管模式，是指出口整车在重庆办理海关手续后，可以通过滚装船转关运输到出境地直接搭乘海船出运，具有装卸便捷、载运量大等优势。以这108台出海渝车为例，抵达上海海通码头后，仅用时4小时就安全高效完成商品车全船卸船作业，实现“零车损”，并很快完成了口岸放行。
重庆长安民生物流股份有限公司副总经理廖雁南：“在这种模式下，我们整个全程的物流时间能够压缩10天左右，每台车节省堆存费、人工费，加起来大约1500元。
为推动这一新模式顺利“上线”，我市还开发了“渝车出海滚装班轮公共服务平台”，有效解决了传统分段监管盲区多、物流信息不透明等行业痛点，构建起“车、船、港、关、贸”等多主体高效协同、全流程无缝覆盖的汽车物流智慧服务新生态。
重庆物流集团副总经理刘勇：“进一步完善平台功能，以重庆为核心，扩大对西部汽车产业的服务能力，吸引成都、西安等周边地区汽车主机厂来渝集结中转，增强重庆乃至西部地区汽车产业的国际竞争力。”
重庆海关所属重庆港海关副关长王伟表示，持续深化“渝车出海·江海联运”滚装运输全程智慧监管新模式测试应用，不断优化海关通关作业流程，激发“长江黄金水道”潜力，全力推动“渝车出海”取得更多突破。
（重庆广电-第1眼TV记者 方芳 卿一学）
