端午假期，我市各地重点工程一派繁忙景象，建设者们坚守岗位，抢抓工期，全力保障项目高质量推进。
铁路方面，沪渝蓉沿江高铁宜昌至涪陵段石院子隧道施工近日顺利进洞，标志着全线隧道工程进入主体施工阶段。渝万高铁控制性工程——石沱长江大桥5号主塔近日也顺利封顶，标志着这座“世界最复杂公铁合建桥”建设迎来关键突破。石沱长江大桥主桥长1056米，其608米主跨是世界最大公铁合建同层分幅混合梁斜拉跨度，253米高的双联主塔也是全球最高。
中铁大桥局集团第八工程有限公司副总经理朱留洋：“主塔施工配备了‘智能大脑’，通过安装感应器、智能检测等手段，保障主塔施工安全质量。”
高速公路方面，渝武高速拓宽改造项目两江新区大云立交段近日开工，作为渝武高速拓宽改造工程的关键节点，大云立交段通车后将形成多层级立体交通结构，缓解渝武高速星光隧道交通拥堵现状。
两江新区建设局高级工程师万泽：“项目紧邻居民区和产业园区，施工环境复杂、重难点较多，将开展数字化、全过程监管，高质量推进工程建设。”
在万州，万开达高速公路南河特大桥首片T梁近日成功架设，整座大桥已完成桥梁下部结构总工程量的95%。
轨道交通方面，重庆轨道交通27号线南滨路站-南坪站区间近日实现双线贯通，这是继穿江隧道后，该线路又一个实现双线贯通的区间，为全线贯通打下坚实基础，该线路建成之后，从璧山至巴南的通行时间将缩短至1小时以内。
重庆交通开投集团交通建设管理公司建设管理部27号线8标管理人员余汪洋：“截至目前，27号线土建完成79%，全线共15座车站，已完成10座车站主体结构封顶，全线共56公里，已贯通47.5公里。”
（重庆广电-第1眼TV综合报道）
