记者从渝万铁路有限责任公司获悉，2025年3月8日10时许，随着最后一次爆破作业顺利完成，由中国铁建大桥局承建的渝万高铁双流村隧道顺利贯通，标志着全线隧道施工进入攻坚阶段。
航拍图
渝万高铁是我国“八纵八横” 高铁网包（银）海、京昆通道的组成部分。线路起自重庆东站，途经重庆市南岸区、巴南区、涪陵区、丰都县、忠县至万州区，接入万州北站。正线全长251公里，设计时速350公里。
洞内图
双流村隧道位于重庆市涪陵区，为单洞双线隧道，设计时速350公里，全长505米，主要不良地质有斜坡、危岩、断层破碎带等复杂地质单元，施工穿越浅埋，受不良地质条件影响，施工难度大，安全风险高。建设团队采用“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、早成环、勤量测、快衬砌”的方针组织施工，科学配置先进机械设备和检测仪器组合配套施工方案，结合动态监测技术精准控制，成功攻克了浅埋大断面施工围岩变形、失稳塌方等难题。施工过程中，项目团队累计优化工艺工法6项，实现安全质量“零事故”目标。
机械作业
据中国铁建大桥局渝万项目副经理尹德智介绍，渝万高铁站前5标段全长28.1公里，包含小谷寨隧道、周家湾隧道、双流村隧道等13座隧道工程，隧道正洞全长15.56公里，占标段线路总长的55.3%。双流村隧道是该标段最后一个贯通的隧道，至此渝万高铁站前5标段实现全线贯通。下一步，标段施工重心将转向路基填筑、桥梁架设及附属工程建设，为后续无砟道床施工做好充分准备。
工人焊接
据悉，项目建成通车后，将促进渝东北三峡库区城镇群和主城都市区便捷联系，极大便利沿线人民群众出行，促进沿线经济社会发展，对更好服务成渝地区双城经济圈建设重大战略实施，助推“一带一路”与长江经济带的联动发展，具有十分重要的意义。
洞外近景
（图片由国铁成都局集团公司提供）
