卡车穿梭、机器轰鸣、工人繁忙……这段时间，位于大足高新区的绿源（重庆）绿色出行产业基地项目建设现场，各种机械设备正“火力全开”，一座座巨大的钢结构厂房主体结构和外部装修已基本完工，开始进行内部设备安装工作。
绿源集团重庆基地厂房主体结构已全部完工。（记者：张琦 摄）
12月16日，在面积近15万平方米的项目总装车间内，工人们正忙着进行机械设备、室内外配套、电梯、门窗、消防管道等安装工作，全力以赴抢抓时间节点，加快推进工程进度。在基地另一边的涂装车间，一条大型塑料件涂装生产线正在加紧装配。一旁的机器人焊接车间，则正在进行内部装修的扫尾工作，元旦之后，设备将进场。
绿源集团重庆基地内，工人正在进行施工。（记者：张琦 摄）
“我们的总装车间完全建成投产后，可最多容纳16条新能源电动车装配生产线；涂装车间则集成了业内最顶尖的喷涂工艺；机器人焊接也是我们多年的成熟技术。”绿源集团重庆基地常务副总经理杨林介绍说。
绿源集团重庆基地内，工人正在进行厂房施工。（记者：张琦 摄）
绿源（重庆）绿色出行产业基地项目今年3月26日正式开工，一期投资5.3亿元，预计年产200万辆整车及零部件，总体产能规划达400万辆。多年来，绿源集团不断加快数字化、智能化投入和布局，先后在浙江金华、山东沂南、广西贵港投建现代化智能工厂，重庆基地也将深度融合新基建、新技术、新工艺、新材料、新产品与新业态。
绿源集团重庆基地内，工人正在进行施工。（记者：张琦 摄）
“我们将进一步整合绿源在超级智能工厂打造上的技术及管理积淀，优化零部件的技术标准、强化生产工艺过程控制、完善整车检验方法，提高产品质量的稳定性和一致性，严格贯彻‘一部车骑10年’的品质要求，确保在明年2月18日正式投产。”杨林表示。
