宜涪高铁涪陵长江公铁大桥开工 736米主跨创世界同类新高

沪渝蓉沿江高铁宜昌至涪陵段控制性工程——涪陵长江公铁大桥近日正式开工。该项目在国内高铁建设中首次采用公铁平层整箱混合梁结构，主跨跨度达736米，创世界同类桥梁之最。 据了解， 沪渝蓉沿江高铁宜昌至涪陵段 东起湖北宜昌市、向西经过重庆石柱县、丰都县、涪陵区，接入郑渝高铁长寿北站。新建正线全长约471公里，设计时速350公里。项目建成后，将极大便利沿线群众出行，对于完善长江经济带综合立体交通走廊，推动长江经济带高质量发展具有重要意义。