作为重庆主城都市区东西向市域铁路,也是重庆高铁、市域铁路、地铁“三铁”融合的示范线,璧铜线目前已完成联调联试,进入了通车倒计时,昨天(17号)上午,第1眼TV记者提前进行了打探。
据了解,璧铜线使用车型为市域D型车,这在重庆城轨快线中尚属首次。相较于普通轨道列车,其车身宽度增加了30到40厘米,不仅载客量更大,而且爬升能力卓越、启停迅速、乘降便捷,噪音控制也更为出色。因此,璧铜线也将成为我市首条突破140公里/小时运营速度的轨道线路。
璧铜线全长37.5公里,沿途设有9座车站,包括3座高架站和6座地面站。未来,该线路将在璧山站与现有的1号线实现换乘,并预计在2026年与重庆轨道交通27号线贯通运营。届时,市民乘坐璧铜线可实现铜梁科创新城站直达中心城区24分钟,38分钟直达沙坪坝枢纽,49分钟直达重庆枢纽,54分钟直达重庆东站。