城市之间的竞争不断加剧，如何吸引客似云来？答案是：理想之城。何为“理想城市”？并无标准范本，但有一点可以达成共识：大家都希望生活在“美好”的环境里，有碧空如洗、有碧水长流，能看到植物的苍翠、听到婉转的鸟鸣。“江城如画里，山晚望晴空”。这些，会吸引一波又一波奔赴而来的脚步。奔赴者们“用脚投票”，同时也在检验着城市的理想化进程。
重庆，是辨识度极高的山水之城，众山梳列、江河汇流，丰富多变的地形地貌，赋予了城市鲜明的特色，也成就了生物多样的土壤。当一幢幢高楼平地而起，人们聚居的空间不断延展，也在不断地重构着环境，空气、水、土地，一切都在发生着变化。2023年，重庆空气质量优良天数达到325天，74个国控断面水质优良比例达到100%，
鸟类，对环境变化尤为敏感。生活在极北之地的红嘴鸥，早在北风将起之时，就从遥远的西伯利亚出发，每天飞行将近1000公里，向着南方迁徙，寻找一处越冬地。三峡水库蓄水后，长江水域辽阔，加上生态环境越来越好，红嘴鸥的越冬地逐渐北移，地处长江上游的重庆，成了热门越冬地之一。在重庆的各个江岸，人们不断在冬季与红嘴鸥相遇。长江入渝第一站江津，位于“长江上游珍稀特有鱼类国家级自然保护区”，鱼类资源丰富，为红嘴鸥提供了充足的越冬食物。候鸟越冬，需要一个丰富、完整的生态系统，对食物、水环境、植被、生境等，都要求极高。造访重庆的候鸟正在年年增加，也印证了重庆生态环境的年年向好。
重庆的环境正在一路向好，这种变化的过程从数据中可以窥见一二。以空气质量为例：一季度，重庆空气质量优良天数为75天，同比增加5天；上半年，重庆空气质量优良天数为163天，同比增加6天。前三季度，重庆空气质量优良天数已达到243天，同比增加2天。这一路增长，距离2023年的成绩“325天”，只剩一步之遥。“重庆蓝”，只是一个缩影，更为复杂的、综合性的生态行动是“湿地打造”。重庆计划到2027年，将建成120个“小微湿地+”示范点，完成从生态修复到绿色转型的进阶。
梁平区的小微湿地堪称样板，通过全域治水，贯通了河、湖、塘、库等大大小小的水系，小微湿地群落“遍地开花”，涵养着城市的绿意空间和生态价值。
在璧山区，“小微湿地+生态修复”工程同步推进，眼前这片水域从黑臭水体改头换面，再现了水清草绿的景象。
类似的例子在重庆层出不穷。湿地系统修复着生态系统，河流不断被治理，土壤不断被改善，回归最原始的使命。环境不断向好，“望得见山，看得见水，记得住乡愁”的美好愿望，正在无限接近。
人与城市的双向奔赴，是“用脚投票”，择一城奋斗，定一处安居。2024明月湖·π国际创新创业大赛，在重庆两江协同创新区——明月湖畔，圆满落幕。大赛面向全球，广撒“英雄帖”，科创风潮一时风头无两。打造创新创业的土壤，两江协同创新区一向是不遗余力，在重庆，每生产两辆智能网联新能源汽车，就有一辆是“两江造”。这里聚集了这个城市至少90%的航空航天产业项目，是全球重要的电子信息产业基地，京东方、奥特斯等领军企业已连续10年追加投资。除了创业之外，两江新区还是一座“百园之城”。两江环抱、四山簇拥、百园叠翠。
依托虚拟现实多人大空间定位和体感交互技术，游客沉浸式体验神秘与刺激的深海。互动性的光影体验，让游客能够与动植物、景观进行互动，一伸手，便触发光影效果。
将传统的博物馆导览和沉浸式虚拟体验相结合，戴上眼镜、一起进入元宇宙，轻松穿越千年。这是今年首次针对人工智能创新应用专门设立的“AI+文旅”主题赛。两江新区已经连续第四年在明月湖畔举行国际创新创业大赛，创新浪潮涌动，脑洞层出不穷，而在赛事热闹的背后，能看出产业蓬勃发展的门道。以智能网联新能源汽车为例，龙盛新城，明月湖畔，50多家科研院所安营扎寨，新能源汽车及相关领域，是他们的热门研究方向之一。
与科创生态一同生长的，还有城市。在照母山下、御临河畔、明月山前，每个角落都有值得一看的地方，已建成城市生态主题公园132个 ，不折不扣的“百园之城”，公园数量和密度，均处于西部前列。一座理想城市必然拥有涉及“未来发展”的机遇和要素，产城融合、宜居宜业，方能“此心安处是我家”。
来一座城市创业就业，是“双向奔赴、相互成就”。而城市，也必须正视和满足人们的需求和期盼，以高水平的“大城之治”，打造高品质的城市生活。以公共交通服务为例，重庆的地形堪称8D魔幻，复杂立体的交通网络纵横交错、穿山跨江、上天入地，如何才能更加方便出行？重庆的公交不断“出新”，最新的一个大动作，就是“公交+”，各种类型的定制类公交，不断缩短时间距离和空间距离，扩宽“生活半径”和“幸福半径”。
重庆的“公交+”已衍生出多种模式。“赶场公交”顾名思义，是为了方便赶场的人。在公交620路的鸳鸯站旁，就是赶场的地方。每个月的2号、5号和8号，都是这里的赶场天。考虑到赶场的老人居多，“赶场公交”配备了多台一级低地板踏步车，还安排了志愿者服务，赶场成了一件轻松事。
“响应公交”，固定区域、不固定线路，可以手机下单、线上预约，自己安排出行时间和上车地点，执行的却是公交车的票价。
“响应公交”“赶场公交”，是重庆不断解锁“公交+”新体验的缩影，类似的还有保障学生出行的“定制公交”、对接老年群体的“敬老爱老”公交、带旅客游览山城的“观光巴士”等等。更让公交路网发挥效应的，是与轨道交通的“双网融合”。截至目前，重庆的791条公交线路中，有610条都与轨道接驳。这样不断迭代升级的便捷出行方式，已逐渐成为重庆人的日常。公共服务资源合理配置、普惠共享，体现了城市的友好程度，生活充满美好、机遇、福祉和人情味。这也许是重庆最立体的城市印象。
围绕人的需求，把城市当做作品精雕细琢，通过高质量发展、高品质生活和整体化的智治水平，综合提升城市的竞争力，才能生发出让人“择一城而居”的吸引力。城市为人提供扎根的土壤养分，人为城市注入未来的无限可能。“箫鼓相逢迎，信哉佳城市”，这也是重庆正在交出的答卷。
