日前，长安汽车举办了一场展示蓝鲸发动机实力的直播活动。直播设置了两个环节，一项是考验蓝鲸发动机的瞬间加速能力，现场摆放了一张铺有桌布的桌子，上面摆上了刀叉和花瓶，车手驾驶搭载蓝鲸动力的第二代CS55 PLUS瞬间加速，实现了桌布离开桌面，桌布上的物品保持初始的状态，挑战冲量效应成功。
第二项挑战是考验蓝鲸动力的输出力量，第二代CS55PLUS在重庆西部汽车试验场拉动三辆满载24辆汽车。三辆拖挂式汽车运输车总重超过90吨，一台1.5T蓝鲸发动机除了车身自重，“硬拉”90吨成功，展示出了蓝鲸动力的强大性能。
长安汽车相关负责人表示，面对激烈的竞争，长安汽车坚持加大研发投入，发力高端。每年销售收入5%投入于研发当中，累计投入超1100亿元。这样的投入让长安汽车的研发实力一直位居国内车企前列，蓝鲸平台1.4T、1.5T高压直喷发动机蝉联2019、2020年度“中国心”十佳发动机荣誉。2021年11月，长安汽车蓝鲸新一代动力2.0T发动机获得“中国心”2021年度十佳发动机大奖。至此，长安汽车已累计7年夺得该项大奖。近三年，长安汽车品牌产品均价提升34%。
不仅是长安汽车，赛力斯日前联手华为推出了全新中高端电动车品牌AITO，旗下的首款中型豪华电动增程SUV “AITO问界M5”上市。小康股份2021年前三季度，研发投入就达到了6.8亿元，占营收比为5.9%。
目前，重庆售价10万元以上的整车产品占比，已从2017年的30%提升至超过40%。这和重庆车企不断加大技术研发投入，开发品牌向上的新产品密不可分。技术领先的产品得到了市场的认可，长安汽车发布11月销量报告，搭载蓝鲸NE系列发动机的长安汽车“蓝鲸家族”车型1—11月销量突破90万大关。“蓝鲸家族”累计销售达到242万辆。面对销售的压力，靠什么赢得市场？重庆车企给出了答案。
