亚吉铁路客运列车缓缓驶出车站。（资料图片）
在共建“一带一路”倡议提出10周年之际，由中国企业建设和运营的亚吉铁路也迎来了开通运营5周年。自2018年投入商业运营以来，连接埃塞俄比亚和吉布提港口的亚吉铁路不仅通过客货运输拉动区域经济发展，而且通过能力建设培养本土人才。这条“繁荣之路”正引领地区经济通向光明前景。
日前，亚吉铁路开通运营5周年仪式在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴举行，当地官员对亚吉铁路5年来发挥的作用赞不绝口。埃塞俄比亚交通物流部国务部长登格·博鲁在仪式上表示，亚吉铁路投入运营以来，源源不断地将化肥、小麦、食用油等重要战略物资快速运往埃塞俄比亚，同时将埃塞俄比亚的咖啡、谷物等出口产品运送到吉布提港口，极大促进了区域经济一体化和贸易便利化。
埃塞俄比亚是地处东非的内陆国家。全长752.7公里的亚吉铁路作为非洲第一条跨国电气化铁路，将埃塞俄比亚这一“陆锁国”变成了“陆联国”，为其打通了出海铁路通道，并带动区域互联互通和铁路沿线经济发展，被誉为“繁荣之路”。
亚吉铁路将原本五六天的车程缩短到一两天，相比公路运输可节约一半的运输成本，为沿线人员和货物流通提供巨大便利，受到广泛认可。根据中国土木工程集团有限公司（中国土木）提供的数据，开通运营5年来，亚吉铁路累计发送货物743万吨，累计发送旅客近53万人次，运输收入保持着年均35%以上的高速增长。
“这些成绩的取得，彰显出亚吉铁路的重要性，埃塞俄比亚政府将持续支持亚吉铁路运营。”埃塞俄比亚财政部部长艾哈迈德·希德表示，亚吉铁路已成为非中关系蓬勃发展的生动案例，相信非中伙伴关系定能经受住时间的考验，迎来更加光明的未来。
吉布提基础设施与装备部部长哈桑·胡迈德·易卜拉欣表示，亚吉铁路是推动经济、社会和文化进步的重要设施，有助于促进非洲之角地区的和平事业、民族融合、文化交流和旅游业发展。希望各方继续努力，加快推进亚吉铁路发展，提供更多安全、高效、优质的运输服务。
亚吉铁路由中国土木和中铁二局联合承建并运营，采用了全套的“中国标准”，实现了从融资支持、设计标准、装备采购、施工、运营全流程“中国化”，是中非共建“一带一路”的首批旗舰项目之一。
中国驻埃塞俄比亚大使赵志远表示，亚吉铁路为地区发展作出卓越贡献，是中非合作的典范，也是共建“一带一路”倡议的缩影，已成为一条和平之路、发展之路和繁荣之路。亚吉铁路潜力巨大，前景光明，中国愿与各方一道，切实推动亚吉铁路安全、可持续发展，为促进东非之角繁荣发展作出更大贡献。
2022年初，中方提出“非洲之角和平发展构想”，其中提及做大做强蒙内铁路和亚吉铁路两条主轴，适时向周边国家拓展延伸，同时加快红海沿岸和东非沿岸开发，形成“两轴+两岸”的发展框架。亚吉铁路作为其中的重要“一轴”，肩负着加快区域振兴、克服发展挑战的重要使命，有望为当地加速构建产业带经济带，创造更多就业并促进经济增长，提高当地自主发展能力。
近年来，埃塞俄比亚多地接连出现燃油短缺问题，公路运输时效遭遇重大挑战，而亚吉铁路发挥其电气化优势，克服燃油不足带来的诸多困难，积极组织运输食用油、化肥等重要物资，有力保障了民生需求。亚吉铁路还先后开通冷链运输专列、朝发夕至客车、沿线便民列车、小汽车运输专列等，不断拓展运输业务，切实满足当地多样需求，正成为当地国民经济大动脉、东非高原的生命线。
此外，在项目建设和运营期间，亚吉铁路为埃塞俄比亚和吉布提两国提供就业岗位5.5万个，培养了3000多名铁路方面专业技术人才。仅在2022年，亚吉铁路运营团队就累计开班54个，培训当地员工1163人次。值得一提的是，亚吉铁路已分三批培养了当地火车司机107人，手把手地教会当地学员驾驭“钢铁巨龙”。
“中国土木高度重视亚吉铁路可持续发展，与埃塞俄比亚、吉布提各方精诚合作，实现了亚吉铁路安全稳定运营，运输收入逐年增长，发展前景持续向好。”中国土木董事长刘为民表示，中国土木将秉承初心，加速推动铁路运营维护人才培养和技术转移合作，将中方先进的铁路运营维护技能传授给当地伙伴，携手努力将亚吉铁路建设成为和平、繁荣、开放、绿色、文明之路。（经济日报记者 田士达）
