“往左一公分，后退两公分……慢一点，放！”
城开高速雪宝山互通首片架设的T梁 向章 摄
施工人员在指挥操作 向章 摄
架梁机将T梁安放在台座上 向章 摄
12月15日下午3时许，在重庆开州满月镇的城开高速雪宝山互通主线特大桥施工现场，一句句洪亮的口令声响彻山间，随着一片长30米、重达80吨的T型梁稳稳落在主线桥的桥台上，城开高速雪宝山互通第一片T梁成功完成架设，标志着该项目控制性工程施工迈出关键一步，项目建设全面进入换挡提速期。
架设完成后的首片T梁 向章 摄
据了解，城开高速雪宝山互通工程是全线重难点控制性工程之一，其主线特大桥全长1292.5米，包含445片T梁。
首片T梁上远眺 向章 摄
制梁场负责人马磊介绍，他们十分注重梁场建设和制梁、运输、架梁的安全质量，对模板、钢筋绑扎、混凝土浇筑、预制T梁储存等各工序严格要求；多次讨论论证架梁通道及运输路线，并提前报备当地相关部门备案；多次组织召开作业队伍技术交底会，从人员分工、安全技术交底、架桥机组装、支座安装、龙门吊吊装等方面作出详细部署安排，重点工序进行封闭、警戒，以确保桥梁施工安全、有序推进。
“此次首片T梁的成功架设，极大地鼓舞了参建人员的士气，为后续大规模T梁预制、架设提供了宝贵的数据支持和实战经验积累”。该项目一分部经理胡正邦说到，他们将继续以“大干四季度”劳动竞赛为抓手，坚持目标不变、任务不减，扎实推进项目管理升级，严把工程安全质量关，力争年度生产目标的实现。
城开高速雪宝山互通施工现场 向章 摄
