我市交通建设重点项目——重庆铁路枢纽东环线建设进展顺利。11月9日，重庆铁路枢纽东环线第一列长轨列车、进入龙盛车站施工。这标志着重庆铁路枢纽东环线长轨换铺工作正式启动，东环铁路建设取得重大进展。
上午9:25，一列搭载着1680吨钢轨的长轨列车、进入新建的东环线龙盛车站进行施工。据悉，该列车上堆叠的长轨每根长500米、总长度达14公里。据悉，本次长轨换铺工作，是对东环线庙坝站至龙盛站的13.959公里、进行长轨换铺，共计需要2列、3360吨长轨。11月9日当天完成了第一列长轨的线路布放工作、预计本月底完成这次换铺工作。
为早日完成第一阶段的长轨换铺工作，中铁八局重庆东环项目部提前谋划：在5月底，完成庙坝站至龙盛站的架梁工作；在6月底，完成庙坝站11组道岔的站改工作，为东环铁路接入国家铁路网的长轨运输创造条件；此外，还制定了管理制度办法，严格上道请销点制度，为工程线路的顺利施工、打下坚实基础。
据悉，重庆铁路枢纽东环线起于江津区的渝黔铁路珞璜南站，北经东港、龙盛后，抵统景、古路，止于北碚区的襄渝铁路磨心坡站，正线线路全长约158公里。该线开通后，将串联起重庆东站、重庆西站、重庆北站和江北国际机场等综合交通枢纽，对加快重庆沿线城市建设、促进区域经济增长、方便市民出行具有重要意义。
