我市交通建设重点工程——重庆轨道九号线二期建设进展顺利4日上午，兰桂大道站顺利完成主体封顶，这标志着该项目距离全线开通又迈进了重要一步。
据了解，兰桂大道站为路中地下明挖岛式车站，采用两层双柱三跨钢筋混凝土框架结构。车站全长208米，总建筑面积约21649平方米，设有4个出入口、2个风道。该站位于兰桂大道正下方，沿兰桂大道东西向建设，因车站两侧均临近居民楼，施工场地小，难以周转，加之地下管线错综复杂，且雨水连绵等多种因素，严重制约了各项施工，该站成为9号线二期全线施工最为复杂的车站。中铁二十五局重庆轨道交通项目党支部书记杨中锋介绍，为保证施工顺利，且降低对居民的影响，鉴于以上因素影响，我们不断优化施工方案，采取了多种不同的施工方法。同时组织人员并启用多台设备昼夜抢工，抢抓进度，在安全质量持续可控的前提下，如期完成了封顶节点。
据悉，随着兰桂大道站的主体完工，轨道9号线二期工程、包含3座地下车站工程的主体结构已全部完成并进入附属结构施工，其余施工也在如火如荼进行中。轨道九号线二期项目线路全长7.81公里，设车站 5座，衔接了春华大道片区、中央公园片区等空港新城核心区，并在沿线与轨道交通十号线、十四号线形成相交换乘。项目投用后，将进一步方便渝北空港新城片区市民的出行。
