随着智能汽车的快速发展，“智能座舱”直接影响着我们的驾乘体验，也越来越成为车企的“兵家必争之地”。加快打造民营经济发展高地，今天对话北斗智联科技有限公司总裁张敬锋，看他们如何通过“舱驾融合”，助力重庆智能网联新能源汽车产业集群高质量发展。
北斗智联科技有限公司总裁张敬锋：“这是我们前面已经合作的一些客户。长安汽车也是我们最大的客户。”
2019年成立于重庆的北斗智联，一直致力于为车企提供智能座舱配套方案，拥有行业领先的软件能力及全栈全域开发能力。在重庆和江苏的两大智能制造基地，每年为长安、吉利、红旗、上汽大众、长城等汽车品牌提供320万台（套）产品，是国内自主品牌出货量排名前三的智能座舱企业。
北斗智联科技有限公司总裁张敬锋：“把智能座舱产品跟智驾产品变成一个产品，就是我们说的舱驾融合。原来因为多个孤立的部件，它中间的协同联动是很困难的，用一个硬件、一个芯片、跟一套软件来完成以后，它很多功能联动上面就形成一个便利。最终汽车电子电气这一块会向着一个中央计算机的高算力平台，这个方向发展是大家的一个共识。”
2024年11月，北斗智联最新款舱驾融合产品“智驭2.0”在重庆首次亮相，可以实现高速导航辅助驾驶、记忆泊车，以及AI语音大模型、沉浸式游戏等高阶产品功能，让人们感受到舱驾融合“未来已来”。
北斗智联科技有限公司总裁张敬锋：“我们说融合它也有几个概念，就一个（阶段）是one box，我把不同的板子放在一个盒子里面，这样的话可能带来车上的装配空间节约了。第二个是one board，就是我用多个芯片，但我放在一块板子上面，就进一步压缩它空间。最高的级别就是我们one chip，我用一颗芯片来完成这些功能。”
在张敬锋看来，企业之所以能够在短时间内实现快速发展，这都得益于重庆本土汽车产业强大的制造能力和广阔的应用空间。
北斗智联科技有限公司总裁张敬锋：“重庆在整个的产业链发展上面，给我们也带来了很多其他的一些机会。我觉得我们作为一个企业，社会责任是什么？我们把企业经营得更好，同时我们就是说响应这种产业链的这种号召，就怎么样跟地方政府一起打造一个良性发展的有竞争力的产业链。我们的目标是在2028年形成一个百亿级的企业，赋车智能，make auto smart，让科技去改变我们的出行。”
（重庆广电-第1眼TV记者 李佳卓 翁弋然 陈善培 张嘉）
