11月30日,长安汽车董事长朱华荣发布了一条朋友圈——“原力,E启觉醒”,配合技术分享视频正式发布长安原力技术。长安汽车成为业内首个通过微信朋友圈发布全新技术方案的车企。
朱华荣介绍,长安原力以中国式宇宙观、哲学观命名,寓意着文明进化、万物和谐的科技原动力。它和蓝鲸动力技术同根同源,但是着力点会不一样,长安原力技术包含原力智能增程、原力超集电驱,重点研发汽车智能增程、高效驱动等技术,为用户打造智慧、低碳、高效的未来出行生活。
在此次发布会上,长安汽车分享了 “181+95%+1200+-30”一串数字背后的技术实力,即超181项专利技术、95%行业最高效率电驱总成、1200km超长续航、-30°C行业首发低温脉冲加热技术。正是这一系列领先行业的技术加持,构成了“长安原力”基石,展示了长安汽车在新能源汽车上强大的发展后劲。
长安新能源CEO邓承浩介绍,原力智能增程是长安汽车率先实现量产的自主轿车增程系统,通过高效全 能增程器、无感NVH技术、智慧能量管理策略等技术加持,发电机最高效率96%, 在CLTC工况下,可实现1L油发电约3.3度,纯电里程200km,增程模式综合续航里程达到1200km;在馈电状态下,依然低至4.5L/100km的油耗,达到行业同级领先水平。
原力超集电驱则是长安汽车创领行业电驱效率新高度的最新成果,效率最高可达95%,堪称行业“天花板”。采用了行业首创的微核高频脉冲加热技术,在-30℃极端环境下,每分钟电池温度提升可达4℃,车辆动力性提升50%,充电时间缩短15%,全面改善电车冬季用车困难。
随着长安原力技术发布、原力智能增程推出,使得长安汽车成为五种动力路线均实现量产的中国车企,目前长安汽车已形成燃油、混动、增程、纯电、氢燃料等五大技术路线,能为用户提供了更加丰富的产品选择。
邓承浩说: “从未来市场前景来看,增程无疑将会成为未来数年时间里的主流动力总成之一。明年开始,长安深蓝会加快加大产品投放的速度,陆续推出6到7款全新产品。”不仅如此,到2025年长安汽车将以“北斗天枢”计划为主线,陆续推出30余款智能网联全新产品。
据了解,长安汽车首款搭载原力智能增程、原力超集电驱的长安深蓝SL03,自7月上市以来,成为长安汽车在新能源领域极具竞争力的又一爆款。数据显示 ,2022年10月份长安汽车销量为 224816辆,同比增长 11.13%。长安汽车旗下的自主品牌新能源10月销量 36537 辆,同比增长 234.4%;1-10月累计销量 192885辆,同比增长133.25%。