3月23日，记者在奉建高速庙宇互通施工现场看到，几十名工人分散开来，正在进行钢筋绑扎作业，一搭、一勾、一扭……只见钢筋师傅双手配合，先用左手固定住钢筋，再熟练地用扎钩把钢筋绑扎扣紧，动作娴熟而迅速，现场一派繁忙施工景象。
工人正在进行钢筋绑扎作业。摄影：董存春
庙宇互通位于重庆市巫山县庙宇镇杨柳村，布置为T形一般互通，通过连接线与省道S105连接。庙宇互通于2021年3月开工，共设计桥梁桩基231根、墩柱140根、盖梁55片、桥台15个，目前已完成桥梁桩基231根、墩柱117根、盖梁34片、桥台11个。计划于今年7月中旬完成桥梁工程下部结构及现浇箱梁部分，于12月完成互通区域全部土建工程。
奉建高速公路属于市级重点工程，是国家高速公路安康至来凤的重要路段，也是重庆市高速公路网“三环十二射七联线”中“一联线”的南段，起于奉节县万年村，止于巫山县飞播林场（渝鄂界），重庆境内路线全长48.364公里，全线按4车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时。
工人有序施工中。摄影：董存春
重庆交建集团负责实施大溪河特大桥、庙宇互通、小营特长隧道重庆段等，老屋湾大桥已完工，桥梁、隧道工程已完成一半以上，服务区路基已完成，互通部分土石方基本完成，路面工程预计2024年4月启动。该集团总包范围内总体工程量完成约44%。
建设中的奉建高速庙宇互通。摄影：雷行星
“目前，奉建高速正在实施土石方工程，以及桥梁和隧道结构物的施工，桥梁工程大概完成了60%，隧道工程完成了55%左右。”奉建高速重庆交建总承包项目部工程部长李昊告诉记者，预计明年开始进行路面工程施工，在2025年10月整个高速可以通到庙宇镇，2026年实现全线贯通。
据悉，奉建高速公路预计2026年建成通车后，从庙宇镇到奉节县仅需40分钟，同时从庙宇镇到西安市也只需5个小时。届时，奉建高速还将把奉节县至巫溪县高速公路、巫溪县至陕西镇坪高速公路连接起来，形成渝东北非常重要的南北大通道。
