新年新气象，重庆路网工程建设再提速，记者近日从市住房城乡建委了解到我市部分道路重点工程的最新建设情况。
陶家隧道
目前，陶家隧道项目累计开挖进尺3015米，占总工程量的42%。
陶家隧道 市住房城乡建委供图
陶家隧道为快速路五横线穿越中梁山的重要节点工程，全长约13.5公里，起于九龙坡区一纵线陶家立交，以特长隧道形式穿越中梁山，止于大渡口区快速路二纵线李家湾立交，设计车速80公里/小时。
项目包括1座特长隧道（陶家隧道全长3.6公里），1座互通式立交，3座简易立交。
该项目建成后，将直接服务于双福、西彭、陶家和跳磴等组团，实现江津区、大渡口区和九龙坡区的快速通达，助推西部（重庆）科学城建设，为成渝地区双城经济圈建设提供强有力支撑。
科学城隧道
目前，科学城隧道项目左右线累计完成开挖支护2930米，占比61.7%；西山立交下部结构完成，主线右幅第五联现浇箱梁完成底板浇筑施工，总体工程量完成38%。
科学城隧道 市住房城乡建委供图
科学城隧道工程项目，西起坪山大道与渝遂高速相交的西山立交，往东穿越中梁山山脉，东边止于内环红槽房立交接沙坪坝区天梨路，是快速路一联络线上重要的交通节点。该工程沿线串联了璧山、西永、大学城、沙坪坝等区域，线路全长5.94公里，双向六车道，设计车速80公里/小时。
项目包括1座特长隧道（科学城隧道长约4.1公里)，1座互通式立交（红槽房立交）。
该项目建成后，可缓解大学城隧道、双碑隧道、中梁山隧道交通压力。同时，该隧道还能与坪山大道、璧山隧道形成东西向的一条主要大通道。
内环快速路沙坪坝段拓宽改造
目前，内环快速路沙坪坝段拓宽改造工程主线累计完成沥青罩面、铣刨长度约9公里，约占总工程量的90%。
内环快速路沙坪坝段拓宽改造工程 齐岚森 摄 市住房城乡建委供图
内环快速路沙坪坝段拓宽改造工程位于沙坪坝区，作为市级重点项目，全长5480米，起点接西环立交，终点接高家花园大桥南桥头，拟将现有双向六车道加应急停车带拓宽为双向十车道。
该项目建成通车后，路段通行能力将提升1/3以上，可有效缓解交通拥堵现状，同时还能够带动沿线经济发展，对于完善城市路网、提升城市形象、促进沿线区域协同发展有着重要意义。
金凤隧道
目前，金凤隧道项目正在进行青杠立交璧青路改造边坡防护、收费站管理用房人行地通道等施工。
金凤隧道 市住房城乡建委供图
金凤隧道工程项目西起璧山区黛山大道，东止于重庆高新区高新大道，全长约9.2公里，双向六车道，设计车速60公里/小时。
项目包含1座特长隧道（金凤隧道长约3公里），4座立交（黛山立交、东林立交、青杠立交以及金凤立交）。
该项目建成后，能有效缓解璧山隧道、成渝高速缙云隧道通行压力，进一步完善主城都市区西部路网，并推动西部（重庆）科学城、成渝地区双城经济圈建设。
李家沱复线桥北引道
目前，李家沱复线桥北引道项目正在进行九龙坡复线隧道、青龙嘴立交钢箱梁制作，北岸立交人行地通19号挡墙、8号挡墙土石方作业。
李家沱复线桥北引道 市住房城乡建委供图
李家沱复线桥北引道项目起于九龙坡区青龙咀立交，沿锦龙路穿越九龙坡复线隧道，接入李家沱复线桥。
该项目建成后，将进一步完善中心城区城市快速路网骨架，加强巴南区与九龙坡区的联系，同时对加快实现轨道交通18号线建成投用具有重要意义。
