“每天早上听到动车疾驰而过的声音，心头就感觉很踏实，感觉自己的工作都没白干！”1月24日23时50分，在重庆西站，民警冉勇看着一列列缓缓驶入停车场的动车时，对一起开展巡查的同事周波感叹道。
2018年1月，重庆西动车所正式投入使用，冉勇作为重庆西所分管线路的民警，主动承担了动车所的安全保卫工作和日常的监管工作。众所周知，动车白天都奔驰在广袤的大地上，只有到了夜里才会驶入动车停车场进行清洗、维护、检修，因此一到晚上，动车所就会变得非常繁忙。而且，动车所属于铁路重点部位，需要安排专人24小时值守。春运期间，由于加开了许多列车，每晚需要进所停放、检修的列车也比平常多了许多，因此动车所基本上每天都要通宵达旦作业，为了确保停留存放列车的安全，冉勇他们几乎也会通宵在停车场开展治安巡查、消防检查等工作，同事都戏称他为“守夜警长”。
重庆西动车所作为重庆境内最大的列车停留存放场所，共有5个存车场、检查库及整备所，每晚冉勇和同事至少要对动车所开展一次全面巡查，走完一趟，路程接近6公里。深冬的重庆，夜间室外温差大，特别是在四无遮拦的停车场，出去巡逻一圈回来，背心基本上是湿透的，但身上又是冰凉的，冉勇也因此患上了一些风湿病。
4年多来，随着重庆西站开行列车的增加晚上停留存放在动车所的列车越来越多，冉勇和同事便利用闲暇时间，琢磨怎样科学、合理地强化动车所的安防等级，在他们的不懈努力和单位的大力支持下，冉勇和同事们策动铁路部门组建了由多个铁路工种组成的联合巡逻队，并依托单位的“4G对讲平台”，建立并完善了联合巡逻防控机制，提升了突发案（事）件的处置效能。
4年多来，在他和同事的辛勤付出下，确保了13000余列列车在动车所的停放安全，为职工办理各类便民服务200余件，处置列车突发警情4次，先后荣获个人嘉奖2次，“优秀共产党员”1次。
