来自中国铁路成都局集团公司的消息，根据第三季度列车运行图调整的安排，从今天（6月25日）起，成渝城际铁路的复兴号动车组将由25对、增加至30.5对，其中包含首次开行的4对CR400AF复兴号智能动车组。这将有效助力国家的成渝地区双城经济圈建设、进一步方便川渝间的市民出行、为大家提供更加舒适的旅行体验。
今天上午10：12，G8612次复兴号智能动车组，从重庆北站北广场始发、开往成都东站。旅客朱女士说，听说到成都现在可以乘坐复兴号智能动车了，非常高兴，今天专门过来体验一下坐新车的感觉。该动车组的车体外观采用“瑞龙智行”方案，来源于中国传统文化的“龙凤图腾”等意象，寓意科技创新引领中华民族伟大复兴、中国高铁领先世界造福人类。
此次投用的复兴号智能动车组，对列车运行、安全监控等方面的智能化功能和旅客服务进行了再次优化，旅客乘坐将更为舒适。优化后，动车组设施更加完善。该动车组在4号车厢专门设置无障碍车厢，配备更宽阔的通过门、无障碍卫生间、轮椅放置区等，在服务设施上增加盲文标识，更好的服务残疾人旅客出行；在车厢顶部设置29寸宽屏电视，可左右分屏同时显示列车运行和娱乐节目信息；增设“静音车厢”设置功能，可根据运营需求灵活设置“静音车厢”。
优化后，动车组服务更加人性化。在卫生间设置智能照明，当检测到有人进入后，可自动调整灯光亮度，并增加“禁止吸烟”语音提示。对车厢所有座椅均基于人因工程学进行了优化，让旅客乘坐更加舒适、体验更好。在二等座椅靠背上增加了USB充电接口，方便旅客使用手机和充电。在一等座椅增加了可调节头靠、电动腿靠等，将原来设置在座椅扶手上的小桌板改为设置在前排座椅靠背上。对商务客室进行了整体创新，通过采用座椅交错布置和巧妙结构设计，提高了旅客私密性、便捷性、舒适性；配备了支持手机投屏功能的智能交互终端，可为旅客提供丰富的娱乐节目、运行信息等服务。
优化后，动车组智能运维水平进一步提升。采用以太网控车、车载安全监测等9项智能运维和监控系统，进一步提升了列车运行、安全监控等方面的智能化水平；通过列车网络和车厢视频的联动，当发生烟火、超员、乘客触发紧急按钮、车门异常等报警时，可通过车厢视频联动报警快速确认和处置故障，这样不但降低了故障进一步扩大的风险，还提高了列车途中故障处置的效率。重庆机务段动车组司机钟灵毓介绍智能型动车组和普通的动车组区别最大的就是，增加了一个高加速模式。它更有利于该型动车组在我们西南地区运行，因为我们西南地区桥梁隧道众多，坡道也很大，它的功能就是在于可以让动车组在20‰的坡道上更加安全平稳地起动，不造成溜逸，意思就是说相当于在机车上面增加了一个坡道辅助的功能，这个功能对于我们来说，在安全的保障、得到了极大地提高。
据悉，4对复兴号智能动车组每天在川渝间开行八趟，分别从重庆西站、重庆北站、沙坪坝站和成都东站始发或到达；时间最快为1小时2分、最慢为1小时33分。而复兴号智能动车组今天的集中上线运行，主要担当北京至哈尔滨、吉林、沈阳、上海、杭州、石家庄、广州、西安间以及成都至重庆间运行速度高、旅行时间短的高铁列车；将更好满足沿线人民群众的出行需求、进一步提升旅客出行的品质。
