去年底，市民赵女士“以旧换新”，购买了一辆上汽大众ID.3。当时，销售人员表示，厂家对以旧换新有置换补贴。但两个多月过去了，赵女士却迟迟没能拿到这笔厂家补贴，这问题到底出在哪里呢？
赵女士的这台上汽大众ID.3，是在大坪的苏创申众4S店购入的。当时，销售人员告诉她，如果用旧车置换新车，只要能提供旧车的销售发票、行驶证和登记证书，就可以申领两笔补贴——一笔是7500元的政府补贴，另一笔是2500元的厂家补贴。提车后没多久，赵女士就成功拿到了政府补贴，但销售却告诉她，“厂家置换补贴领不了了”。
原来，赵女士在“以旧换新”时，处理旧车的方式略微特殊：她是把自己名下的一辆奔驰，卖给了自己的前夫陶先生。过户后，他们也拿到了二手车销售的统一发票和其他所有必备手续，但4S店方面却认为，赵女士的行为有“钻空子”之嫌，并以此为由拒绝为她申领厂家的置换补贴。
赵女士表示，她和前夫陶先生已经离婚多年，而且即便是夫妻之间的买卖，厂家此前也并未在置换补贴细则中明确限制。
对于此事，4S店不愿过多解释。630法律服务团律师田小江认为，赵女士和陶先生两人已经离婚，是两个独立的民事主体，他们的交易也是合理合法的，4S店方面不能以此为由，拒绝为赵女士申领厂家补贴。
目前，赵女士还在跟4S店方面作进一步协商，她表示，如无法达成一致，她也考虑通过诉讼方式为自己维权。
