最近，市民陈女士的车子从去年8月开始，就经常在行驶过程中断电熄火，为此先后维修了六次。因为担心安全问题，陈女士向4S店提出了退车的申请，可4S店却不同意，双方因此产生纠纷。
陈女士说，2022年10月，她购买了这辆五菱宏光mini新能源小轿车，当时花费4万多元。去年8月，陈女士开车路过一个红绿灯时，车辆却出现了问题。
陈女士说，当时仪表盘莫名显示电量为0后，还弹出了“转向问题故障、胎压问题和安全气囊故障”等警示。随后，她把车送到4s店进行了维修。可没想到，去年10月之后，车子又频繁出现了 同样的问题。
陈女士说，从去年8月至今，她的车因为突然断电熄火的问题，前后送到4s店维修了6次。根据汽车三包法，在车辆质保期内，同一故障修理超过五次，就可以申请退车。据此，陈女士也向4s店提出了退车申请，但遭到了对方的拒绝。
随后记者来到4s店，售后负责人表示，陈女士的车子确实送修6次，第一次他们考虑是网络故障，因此更换了线束，但并没有解决问题；而最近一次检修是去年12月底，他们认为是模块电阻问题。
不过，记者注意到，4s店售后负责人打出来的检修报告只有两次，其中一次因为电量突然变为0而更换了线束。陈女士担心，4s店没有完整记录车辆的故障问题。这是否会影响退换车呢？
经过沟通，4s店售后负责人表示，他们可以跟厂家进行沟通，给陈女士做退车申请。
截止发稿前，4s店表示，他们已经帮陈女士申请了退车，希望陈女士耐心等待。而陈女士也把情况向市场监管部门进行反映。
