近日,宜涪高铁龙溪河特大桥关键水中墩钢平台顺利落成,标志着该桥深水基础施工进入全面攻坚阶段。
全长2316米的龙溪河特大桥以大跨、高墩、深水基础为施工难点,48号墩位于龙溪河内,墩高49.5米,涉水深度9.6米,因水深流急、无陆地作业条件成为全桥"控制性工程"。

该墩采用双壁钢围堰施工,顶部钢平台作为核心作业载体,直接关系整体工程推进。

项目部优化方案、强化管理,克服场地狭窄等挑战,实现搭建过程"安全零事故、质量全优良"。
钢平台投用为水下结构施工奠定基础,项目将加快进度确保年度投资任务完成。

作为国家"八纵八横"沿江通道重要组成,宜涪高铁建成后将缩短区域时空距离,助力长江经济带高质量发展。

