6月10日—12日，2026年成渝地区双城经济圈专家团“走进重庆机场集团”活动顺利举行。
本次活动由川渝两地人社部门、重庆市国资委、重庆市政府驻四川办事处指导，川渝两地专家服务中心主办，重庆机场集团承办，重庆机场集团博士后工作站具体执行。活动聚焦重庆国际航空枢纽能级提升与成渝世界级机场群建设主题，特别邀请了11位高层次专家，为重庆区位门户复合型国际航空枢纽与数字孪生机场建设全方位注入“最强大脑”。
直击痛点——
11位高层次专家精准“把脉”国际航空枢纽建设
2025年，重庆国际航空枢纽建设迈上新台阶。江北国际机场继年货邮吞吐量跨越50万吨大关后，年旅客吞吐量首次突破5000万人次，正式跻身全球“5000万级机场俱乐部”，成为推动民航高质量发展、建设内陆开放综合枢纽的阶段性标志性成果。作为中国机场业首批设站单位，重庆机场集团博后站始终坚持四个面向，结合企业研发场景、应用场景，持续推动科技创新和人才培养。
本次活动采取“按需匹配、定点特邀”模式，紧扣智慧枢纽、数字孪生机场、支线机场低空经济三大主线，精准遴选来自航空工程、数字孪生、人工智能、低空经济、智慧能源、现代物流等领域的11位高层次专家，深入江北国际机场以及支线机场，通过现场踏勘、专题授课、实操指导、座谈研讨等形式深挖堵点，针对性输出解决方案。
专家调研国际货站
在飞行区与货站，清华大学激光与光子技术研究所教授张海涛、中国民用航空总局第二研究所总工程师吴宏刚为优化无人驾驶智能驱鸟设备“支招”，中国民航大学副教授张宇辉聚焦关键设施设备智慧管控与安全韧性提升给出专业意见，民航成都物流技术有限公司总工程师王福文、北京交通大学交通运输学院教授毕军则分别围绕智慧航空货站运维、数字孪生驱动下的智慧中转体系构建开出“良方”。
专家实地考察行李分拣情况
在航站楼与能源端，北京交通大学交通运输学院教授李艳华提出优化行李分拣人员与设备配置的有效方案，重庆大学计算机学院教授刘卫宁、重庆大学智能交通与车联网研究所所长孙棣华分别指导航站楼商业数智赋能与无人驾驶载人商业化运营，清华大学能源互联网创新研究院教授赵东元则为枢纽机场智慧化能源管理指明方向。
此外，重庆翼动科技有限公司总经理乐放专程前往黔江武陵山机场，为支线机场低空经济运营生态打造提供前沿指导。
活动中，11位专家均受聘为“助力成渝地区双城经济圈发展特聘专家”，将持续为成渝地区产业发展出谋划策。
为专家颁发聘书
迭代升级——
双城专家团从“单一咨询”迈向“全链条赋能”
此次走进重庆机场集团活动，是2026年成渝地区双城经济圈专家团在重庆的首场落地活动，拉开了我市新一年度高层次专家服务基层、赋能产业的序幕。
截至2025年底，双城专家团足迹已经覆盖重庆市内所有区县以及阿坝、广安等四川20余个基层和企事业单位，累计选派600余个专家团队、5000余名专家，开展技术服务6000余次，取得160余项创新成果，帮助解决技术难题4820项，惠及基层干部群众超10万人，带动创造经济价值超200亿元。
站在“十五五”开局的新起点，双城专家团整装再出发，紧密围绕我市“416”科技创新布局、“33618”现代制造业集群体系，联动川渝两地智力与资金资源，直接对接产业一线，将智慧甘霖精准滴灌到基层单位。
与前五年相比，本年度专家团实现了三大“迭代升级”：一是服务领域向“新”延伸，改变过去服务重心聚焦区县乡村振兴的模式，直接对接重点产业、企业，每场活动聚焦一产一业精准服务；二是服务主体向“链”拓展，从以往的走进区县到如今的走进企业，服务主体由区域重点发展产业整体拓展至重点产业链上下游的各类市场主体；三是赋能模式向“深”迭代，从单一智力咨询转向“智力支持+资本赋能+产业对接”一体化服务矩阵。
专家们在重庆机场展览馆了解民航发展情况
“本年度，我们将开展国家级专家服务基层活动2场、市级专家服务基层活动4场，同时支持、指导有关区县、单位、企业开展贴合基层需求的专家服务基层活动。”重庆市专家服务中心主任彭璐表示，要让专家赋能基层成为常态，加速形成以产聚才、以才兴产、产才融合的良性发展生态，推动政产学研用一体化协同创新，为现代化新重庆建设注入强劲动能。
