围绕空中丝绸之路建设，重庆在加强航空服务保障方面有哪些具体的举措？下一步有什么计划？在1月9日举行的《重庆市推进空中丝绸之路建设实施方案》（以下简称《实施方案》）政策例行吹风会上，重庆机场集团副总经理张鹏就记者提问进行解答。
据介绍，重庆机场集团长期以来，聚焦“真情服务”旅客与“高效流转”货邮，持续提升机场服务保障水平。
旅客运输方面，重点打造航空快线和通程航班，开通联接北、上、广、深等“渝快线”8条，备案国内通程航班超1万个，洲际航线全部实现国际通程服务。建成一站式入境服务中心，推出“通行一张脸”“人宠同舱”“三跨中转”等特色服务。货邮运输方面，建成航空货运站超30万平方米，年货邮保障能力达到120万吨。完善口岸功能，建成进境肉类、水果、冰鲜水产品、食用水生动物、植物种苗5类指定监管场地。建成西永综合保税港区航空前置货站，这个货站是西南地区首个同时具备进出港保障和海关查验功能的航空前置货站，实现“从厂门到舱门”高效衔接，促进“机场端”与“产业端”深度链接。
下一步，机场集团将重点提升服务保障能力，从三个方面助力空中丝绸之路建设。
一是强化基础设施保障。更新升级T2航站楼设施设备，改善中转流程，提高旅客服务品质；改造第一、二跑道及滑行道系统，提升飞机地面运行效率。推动建设永川、开州等城市货站，实现城市货站周边航空货物就近、就地收发货，增强航空货运集散能力。
二是提升旅客出行体验。加快推进“无纸化出行”、全流程自助、无感化通关和易安检等新模式，缩短值机、安检时间，优化国际旅客通关、支付和商业服务，持续完善值机、安检、中转、休息、消费、文化体验等机场保障服务，同时大力提升航班放行正常率，缩短航班截载时间，高效保障旅客出行。
三是提升货运保障质效。完善机场保障设施，加快投用江北机场4号货站，在地面运输、库区管理、安检收运等关键环节加强数字化赋能，升级智慧航空货运综合信息平台、机坪货运管理等系统，加强与海关监管系统协同联动，构建“机坪-仓储-监管-调度”全链条数字化闭环，提升全流程保障效率。创新开展民航首批提升航空货运中转能力试点，推广中性电子运单、机坪直转等技术落地，推动监管创新和协同机制改革，构建“干支通、全网联”的高品质货运中转服务体系，为航空货运中转提供“重庆方案”。
